（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆[2018]200号--第九十二条）：动车组运行途中，发生烟火报警时，司机立即降速至（）km/h以下，并通知随车机械师。

单项选择题（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆[2018]200号--第九十一条）：动车组运行途中，当拖车、控制车轴箱绝对温度达到（）℃时，安全环路将自动引发常用制动停车。

A.60
B.80
C.120
D.90

单项选择题（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆[2018]200号--第八十九条）：动车组运行途中，司机发现安全环路报警时，应立即通知随车机械师检查确认及故障处理，随车机械师所属车辆段（）地面值班人员，发现安全环路报警时，应立即与随车机械师联控。

A.TVDS
B.TEDS
C.THDS
D.TCDS

单项选择题（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆[2018]200号--第八十五条）：随车机械师进行过渡车钩装卸时，在设有客列检的车站，由客列检人员协助，在无客列检的车站由（）人员（调度集中区段车站除外）协助。

A.客列检
B.货列检
C.司机
D.车站

单项选择题（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆[2018]200号--第八十四条）：动车组优先采用机车救援方式，救援机车的摘挂（含引导）由（）负责。

A.动车组司机
B.车站值班员
C.外勤
D.救援机车司机

单项选择题（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆[2018]200号--第八十四条）：动车组优先采用机车救援方式，被救动车组需要供电时，还须负责（）动力连接器摘结，连结时须实施可靠捆绑。

A.DC380V
B.AC220V
C.AC600V
D.DC600V

单项选择题（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆[2018]200号--第八十四条）：动车组优先采用（）救援方式。

A.动车组
B.客车
C.货车
D.机车

单项选择题（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆[2018]200号--第八十三条）：请求救援后，（）须立即向发生地所在局集团公司动车调度员报告。

A.司机
B.列车长
C.车站值班员
D.随车机械师

单项选择题（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆[2018]200号--第八十二条）：动车组因故障请求救援后，取消救援时，由（）向车站值班员（列车调度员）申请。

A.列车长
B.车站值班员
C.机械师
D.司机

单项选择题（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆[2018]200号--第八十二条）：动车组因故障在区间停车超过（）min、站内停车超过30min，仍无法判明故障原因或虽判明故障原因但无法处置时，司机、随车机械师要相互提醒，由司机报告车站值班员（列车调度员）请求救援。

A.10
B.20
C.30
D.40

单项选择题（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆[2018]200号--第八十二条）：动车组因故障在区间停车超过20min、站内停车超过（）min，仍无法判明故障原因或虽判明故障原因但无法处置时，司机、随车机械师要相互提醒，由司机报告车站值班员（列车调度员）请求救援。

A.10
B.20
C.40
D.30