对影响或可能影响正线行车安全的施工，最晚结束时间原则上应在首班压道车出车前（）小时。

单项选择题不属于南昌地铁的运营服务宗旨是（）

A.安全
B.准点
C.舒适
D.便捷

单项选择题以下属于大客流爆满处理原则的是（）

A.车站及时向行车调度汇报车站大客流情况，并采取相应的限流、封站等临时措施
B.车站根据调度命令执行行车作业
C.行车调度根据实际情况可采取限速通过、调整停站时间、越站、加开列车等行车调整措施
D.以上都是

单项选择题以下属于正线调车执行要求的是（）

A.在排列进路、开放信号情况下，列车驾驶员根据信号机显示，凭收到的允许速度码动车；车辆未收到速度码时，运营期间，凭行车调度命令动车。非运营期间，凭调试或施工负责人的指令办理
B.在无法排列进路、开放信号情况下，道岔必须在规定位置锁闭，运营期间列车驾驶员根据车站行车人员手信号或调度命令动车。非运营期间，凭调试或施工负责人的指令办理
C.正线调车或段（场）利用出入段（场）线调车时，须征得调度同意，并按调度指令执行
D.以上都是

单项选择题以下属于信息报告事项的是（）

A.发生时间
B.发生地点
C.是否需要救援
D.以上都是

单项选择题下列不属于信息汇报B组信息内容的是（）。

A.车辆或设备故障造成3-5分钟晚点的事件
B.调度监控系统死机或故障或控制中心无法实施控制时
C.通信通道故障、程控交换机故障、通信电源屏故障导致一站或一个地区通信中断事件
D.车站或中央AFC计算机故障影响次日报表生成的事件

单项选择题当故障同时满足以下哪一项条件，可将该故障定性为偶发故障（）

A.同两条线路未出现类似故障现象
B.同一条线路曾出现类似故障现象
C.设备设施恢复正常，分析后故障原因未查明
D.以上都不是

单项选择题以下哪一项不属于B类故障（）

A.存在影响行车安全隐患的故障
B.一定程度上影响客运服务的故障
C.可能影响正常监控设备状态的故障
D.以上都属于

单项选择题以下哪一项不属于A类故障（）

A.严重影响行车安全、客运服务的故障
B.危及或将要危及乘客和员工的人身安全、存在重大安全隐患的故障
C.因设备原因导致列车晚点15分钟（含）以上的故障
D.以上都属于

单项选择题全进路确认完毕，人员工器具出清线路，撤至安全位置后，即可向（）汇报。

A.值班站长
B.车控室行车值班员
C.行调
D.手摇道岔值班员

单项选择题手摇道岔（）须与车控室行车值班员做好互控，避免错误判断道岔位置或车控室行车值班员错误布置进路。

A.站务员
B.客运值班员
C.行值值班员
D.值班站长