A.车站及时向行车调度汇报车站大客流情况,并采取相应的限流、封站等临时措施B.车站根据调度命令执行行车作业C.行车调度根据实际情况可采取限速通过、调整停站时间、越站、加开列车等行车调整措施D.以上都是
单项选择题以下属于正线调车执行要求的是()
A.在排列进路、开放信号情况下,列车驾驶员根据信号机显示,凭收到的允许速度码动车;车辆未收到速度码时,运营期间,凭行车调度命令动车。非运营期间,凭调试或施工负责人的指令办理B.在无法排列进路、开放信号情况下,道岔必须在规定位置锁闭,运营期间列车驾驶员根据车站行车人员手信号或调度命令动车。非运营期间,凭调试或施工负责人的指令办理C.正线调车或段(场)利用出入段(场)线调车时,须征得调度同意,并按调度指令执行D.以上都是
单项选择题以下属于信息报告事项的是()
A.发生时间B.发生地点C.是否需要救援D.以上都是
单项选择题下列不属于信息汇报B组信息内容的是()。
A.车辆或设备故障造成3-5分钟晚点的事件B.调度监控系统死机或故障或控制中心无法实施控制时C.通信通道故障、程控交换机故障、通信电源屏故障导致一站或一个地区通信中断事件D.车站或中央AFC计算机故障影响次日报表生成的事件
单项选择题当故障同时满足以下哪一项条件,可将该故障定性为偶发故障()
A.同两条线路未出现类似故障现象B.同一条线路曾出现类似故障现象C.设备设施恢复正常,分析后故障原因未查明D.以上都不是
单项选择题以下哪一项不属于B类故障()
A.存在影响行车安全隐患的故障B.一定程度上影响客运服务的故障C.可能影响正常监控设备状态的故障D.以上都属于
单项选择题以下哪一项不属于A类故障()
A.严重影响行车安全、客运服务的故障B.危及或将要危及乘客和员工的人身安全、存在重大安全隐患的故障C.因设备原因导致列车晚点15分钟(含)以上的故障D.以上都属于
单项选择题全进路确认完毕,人员工器具出清线路,撤至安全位置后,即可向()汇报。
A.值班站长B.车控室行车值班员C.行调D.手摇道岔值班员
单项选择题手摇道岔()须与车控室行车值班员做好互控,避免错误判断道岔位置或车控室行车值班员错误布置进路。
A.站务员B.客运值班员C.行值值班员D.值班站长
多项选择题()在确认列车客室车门及屏蔽门已关好、无夹人夹物等不安全情况后,列车驾驶员即可上车。
A.列车驾驶员B.安检C.车站工作人员D.保洁
单项选择题下列哪项不属于手摇道岔三确认中的()
A.确认道岔位置是否正确B.转辙机是否断电C.确认道岔尖轨与基本轨是否密贴D.用钩锁器将道岔锁闭