救援电客车/工程车动车前，乘务员应认真确认（），明确救援任务及注意事项。

单项选择题正线运行时，驾驶模式间的相互转换，除折返线、存车线和转换轨按规定的转换操作外，均应得到（）的准许。

A.综控员
B.站务员
C.行车调度员
D.队长

单项选择题列车退出自动驾驶后，新的驾驶模式将显示在（）上。

A.TCMS屏
B.MMI
C.CCTV
D.列车广播系统

单项选择题将电路元件逐个顺次首尾相连，称为（）。

A.并联
B.混联
C.串联
D.以上都错

单项选择题正线道岔编号以集中站为单位，由上行来车方向第一组道岔起顺序编号，上行编为（），下行编为（）。

A.双号；单号
B.单号；双号
C.双号；双号
D.单号；单号

单项选择题呼和浩特一号线区间最长的区段为（）

A.西二环站到孔家营站
B.新华广场站到人民会堂站
C.后不塔气站到什兰岱站
D.呼和浩特东站到市政府站

单项选择题故障提示区，严重故障为（）故障。

A.一级
B.二级
C.三级
D.四级

单项选择题呼和浩特市地铁运营有限公司安全事故处理规则坚持“（）”的工作方针。

A.安全第一、预防为主、综合治理
B.统一管理、逐级负责、综合治理
C.高度集中、分级管理、逐级负责
D.安全第一、群防群治、防治结合

单项选择题行车组织实行“（）”二级管理.综控员辅助行车工作。

A.行调—司机
B.综控员—司机
C.行调—站务员
D.车场调度—司机

单项选择题当总风压力升到（）kPa以上时紧急制动可以缓解。

A.500
B.600
C.700
D.800

单项选择题轧道车、放空车及通过列车，司机需确认【MMI】“跳停图标”及【门模式】在“（）”位。

A.左
B.AM
C.MM
D.右