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多项选择题 关于塑料件的修复，有以下四种说法，其中（）是正确的。
多项选择题 关于修复塑料件的黏合剂，错误的说法是（）
多项选择题 加强型塑料件的维修方法有（）
多项选择题 加强型塑料板上发生（）时，不能维修，需要更换。
多项选择题 塑料焊接时，（）的说法是正确的。
多项选择题 一般不用燃烧法识别塑料的原因是（）
多项选择题 可以使用（）来准确识别塑料件的种类。
单项选择题 在车身上切割塑料件时，切割深度限制在（）mm范围内。
单项选择题 加强型塑料件的维修方法有（）种。
单项选择题 对聚乙烯内饰件加热修复时，加热温度是（）℃。
单项选择题 对聚乙烯内饰件加热修复时，加热枪的喷嘴离工件的距离是（）mm。
单项选择题 对塑料件双面焊接时，先在工件破损位置开V形槽，它的深度为（）
单项选择题 为了增加塑料件的单面焊接强度，需要在工件破损位置开V形槽，它...
单项选择题 塑料件正式焊接前要进行临时点焊，（）的做法是错误的。
单项选择题 对塑料焊接前，一般要在塑料件（）位置进行进行焊接测试。
单项选择题 用超声波塑料焊接的焊接时间是（）s。
单项选择题 用加热元件对塑料进行焊接时，最少要预先加热（）min。
单项选择题 一般塑料焊接的塑料焊条直径为（）mm。
单项选择题 热空气塑料焊接，使用电热工具产生热空气的温度一般要求达到（）℃。
单项选择题 （）塑料的弹性好。
判断题 使用热空气焊接时，焊条直径要比焊接的板件厚度大，焊接质量才会好。
判断题 成功的塑料焊接需要压力和热量都保持恒定且比例平衡。
判断题 塑料件焊接是利用热源把塑料焊条和塑料件熔化后连接在一起的方法。
判断题 通常黏结修复塑料件时，黏合剂涂一遍要尽量填满。
判断题 在黏结时用玻璃纤维布作衬底，有利于提高修理部位的强度。
判断题 对所有的塑料件维修时，都应打磨接合的表面以提高黏结性。
判断题 氰基丙烯酸酯（CA）是一种单组分快速固化黏合剂，用来维修热固性...
判断题 将丙酮或乙酸乙酯滴在聚乙烯件结合部位的边缘处，材料溶解后就可...
判断题 在打磨塑料件时要戴防护眼镜和橡胶手套。
判断题 在调节塑料黏合剂时要佩戴防尘口罩。
判断题 热固性塑料在弯折后不能完全恢复形状，而热塑性塑料弹性较好，可...
判断题 黏结测试时，发现可以黏住，那么就可以使用这种塑料来修理所黏的塑料件。
判断题 热固性塑料件的损坏可以用塑料焊机进行焊接维修，也可以进行黏结维修。
判断题 热塑性塑料件的损坏可以用塑料焊机进行焊接维修，也可以进行黏结维修。
判断题 一般塑料件的修理时间比钢板的修理时间要快。
多项选择题 塑料件焊接时，（）可以防止板件变形。
多项选择题 影响塑料件黏结强度的因素有（）。
多项选择题 对塑料件进行修复时，要佩戴（）。
多项选择题 一般不用燃烧法识别塑料的原因是（）。
多项选择题 可以使用（）来准确识别塑料件的种类。
单项选择题 修理车身上的SMC塑料板件时，可以（）。
单项选择题 熔流塑料焊接是无空气焊接方法中最常用的，它一般用在（）。
单项选择题 塑料焊接的第一个步骤是（）。
单项选择题 根据（）来更换损坏的塑料件。
单项选择题 玻璃纤维加强型复合塑料件是用（）固定在车身骨架上的。
单项选择题 调和黏合剂时，不适合（）。
单项选择题 更换加强型塑料板件时，对车身上原位置的黏合剂要（）。
单项选择题 在车身上切割塑料件时，切割深度限制在（）mm范围内。
单项选择题 加强型塑料件维修用的工具主要是（）。
单项选择题 塑料件正式焊接前要进行临时点焊，（）的做法是错误的。
单项选择题 对塑料焊接前，一般要在塑料件（）位置进行进行焊接测试。
单项选择题 （）塑料的弹性好。
单项选择题 （）塑料在燃烧时会有熔滴产生。