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多项选择题 汽车转弯时，（）会对作用于汽车的离心力有较大影响。
多项选择题 汽车制动时，（）会使汽车丧失行驶稳定性。
多项选择题 汽车制动出现跑偏现象的原因是（）。
多项选择题 影响轮胎与路面附着能力的因素有（）。
多项选择题 汽车制动停车距离的影响因素包括（）。
多项选择题 汽车转弯时，电子稳定程序（ESP）能够防止出现（）。
多项选择题 汽车驱动防滑控制装置（ASR）的基本功能包括避免（）。
多项选择题 制动防抱死系统（ABS）能够防止汽车在紧急制动时的（）现象。
多项选择题 制动防抱死系统（ABS）能够使汽车在湿滑路面上（）。
多项选择题 行车中，汽车受到的行驶阻力包括（）。
多项选择题 根据发动机和驱动轮的位置，传动系在小型客车上的布置形式分为（）。
多项选择题 根据发动机和驱动轮的位置，传动系在大客车上的布置形式分为（）。
单项选择题 轮胎侧面磨损严重是由于（）造成的。
单项选择题 汽车陷入泥泞中，驱动轮一个旋转，一个不动，是（）起的作用。
单项选择题 在行驶中，把变速杆换入一档，汽车的（）。
单项选择题 把离合器踏板踏到底，主动部分和被动部分处在（）状态。
单项选择题 发动机温度过低会导致（）。
单项选择题 发动机的动力传递路线是（）。
单项选择题 发动机按使用燃料分，可分为（）。
单项选择题 在驾驶中为了迅速提高车速，但还不能急加油门，其目的是（）。
单项选择题 在驾驶中避开松软路面，选择坚硬路面是为了减小汽车的（）。
单项选择题 汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑，在驱动车轮下填充铺垫物...
单项选择题 汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑，改用二档后汽车可能起步...
单项选择题 汽车行驶的基本条件是（）
单项选择题 汽车转弯时，（）不会对作用于汽车的离心力有影响。
单项选择题 汽车转弯时，（）前后轮转弯半径方向的距离差为外轮差。
单项选择题 汽车转弯时，（）前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差。
单项选择题 汽车制动时，前轮抱死容易出现（）的现象。
单项选择题 汽车制动时，后轮抱死容易出现（）现象。
单项选择题 汽车制动出现跑偏现象时，应该检查两侧车轮的制动间隙是否（）。
单项选择题 汽车制动时，左右车轮制动力分配不均匀容易造成（）。
单项选择题 相对空载而言，汽车满载时的制动距离（）。
单项选择题 轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是（）。
单项选择题 相对而言，汽车在（）路面上行驶时，制动距离最长。
单项选择题 汽车在干燥路面上的制动距离比湿滑路面短，主要是因为（）。
单项选择题 汽车行驶速度增加1倍，制动距离约为原来的（）。
单项选择题 系三点式安全带时，应使肩部安全带斜过肩与颈根部之间的位置，下...
单项选择题 电子稳定程序（ESP）的基本功能是（）
单项选择题 汽车在湿滑路面上转向时，驱动防滑控制装置（ASR）能够防止出现（）。
单项选择题 驱动防滑控制装置（ASR）的基本功能是（）。
单项选择题 制动防抱死系统（ABS）的主要功用是防止汽车紧急制动时出现（）。
单项选择题 制动防抱死系统（ABS）的基本功能是（）。
单项选择题 根据汽车安全性能的基本定义，（）属于主动安全系统的范畴。
单项选择题 使用液压制动的汽车，制动性能变坏的重要原因有（）。
单项选择题 小型汽车的转向盘自由行程最大不得超过（）。
单项选择题 客车的转向盘自由行程最大不得超过（）。
单项选择题 汽车前轮的前束值过大时，轮胎的（）易磨损。
单项选择题 轮胎在使用中的偏磨损，与轮胎气压、前轮定位和（）有关。
单项选择题 手动变速器各挡位中，扭力最大的挡位是（）。
单项选择题 自动变速器汽车前进时，应使用（）。
单项选择题 离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不传递给驱动轮，必须将...
单项选择题 发动机水冷却系中，冷却液的大小循环由（）控制。
单项选择题 多缸发动机各缸工作容积之和称为发动机的（）。
单项选择题 当牵引力足以克服汽车的（），地面又有足够的附着力时，汽车便能行驶。
判断题 柴油发动机的平均有效压力比汽油发动机的平均有效压力大。
判断题 汽车制动距离只与汽车制动时的速度有关，与其它因素无关。
判断题 在减档过程中要加一下“空油”，目的是使提高发动机转速，在从高...
判断题 汽车的横向稳定性是指汽车行驶时不致绕前.后轴倾翻的能力。
判断题 汽车的纵向稳定性是指汽车行驶时抵抗横向侧翻和侧滑的能力。
判断题 汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象，是因为路面的...
判断题 汽车驱动轮在原地空转或打滑，是因为汽车驱动轮的附着力太小。
判断题 汽车驱动力的大小与变速器的传动比成反比。
判断题 汽车起步时，用低速档可以提供克服最大静摩擦力的驱动力，使汽车...
判断题 仪表板上的安全带报警灯一直亮，是提示驾乘人员没有系好安全带。
判断题 专用备胎可以作为正常轮胎长期使用。
判断题 汽车行驶所过程中，其主要作用力包括汽车的驱动力.地面法向反作...
判断题 驾驶装备缓速器的汽车，在不使用行车制动器的情况下也能降低车速。
判断题 装备间距检测系统的汽车在行驶中遇到障碍物时能及时通过指示灯或...
判断题 驾驶装备巡航控制系统（CCS）的汽车，设定行驶速度后驾驶员不踩...
判断题 汽车转弯时，提前降低车速能有效地避免因离心力过大而发生的侧滑。
判断题 汽车转弯时的行驶速度越快，产生的离心力就越大，越容易发生侧滑。
判断题 汽车轴距越长，转弯时前后轮差越大，需要预留的转弯空间越小。
判断题 如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同，制动时就容易出现跑偏现象。
判断题 汽车涉水后，驾驶员应反复多次踩踏制动踏板，恢复制动器的效能。
判断题 相对盘式制动器而言，鼓式制动器被水浸湿后容易干燥，抗水衰退的...
判断题 下长坡时，驾驶员长时间使用行车制动器，易造成制动器热衰退，汽...
判断题 汽车行驶过程中，制动器出现热衰退或水衰退后会造成汽车的制动效能下降。
判断题 汽车装载货物越多，燃油消耗越多，制动距离越短。
判断题 相对而言，轮胎磨损越严重，汽车的制动距离越长。
判断题 轮胎与路面的附着力与轮胎气压无关。
判断题 轮胎与路面附着系数越大，汽车的制动效能越差。
判断题 汽车的制动距离与制动开始时初始速度的平方成正比。
判断题 汽车行驶速度越快，制动距离越长。
判断题 汽车行驶速度越快，驾驶员的反应时间越短。
判断题 行车过程中，集中注意力和仔细观察能够缩短驾驶员的反应时间。
判断题 汽车的制动时间包括驾驶员反应时间、制动器起作用时间和持续制动...
判断题 评价汽车制动性能的指标包括制动效能.制动效能的恒定性和制动时...
判断题 一条三点式安全带可供多人共同佩带。
判断题 解除三点式安全带时，一只手拿安全带，另一只手按下安全带扣按钮...
判断题 汽车发生碰撞事故或紧急制动时，安全带能将车内乘员束缚在座位上...
判断题 驾驶装备安全气囊的汽车，驾驶员可不系安全带。
判断题 带有制动防抱死系统（ABS）的车辆，紧急制动时应当采取“间歇式...
判断题 带有制动防抱死系统（ABS）的车辆，紧急制动时应当采取“间歇式...
判断题 带有制动防抱死系统（ABS）的车辆具有自动调整转向的功能。
判断题 带有制动防抱死系统（ABS）的车辆紧急制动时制动踏板振颤，说明A...
判断题 制动防抱死系统（ABS）的主要功用是防止车辆紧急制动时出现轮胎打滑。
判断题 主动安全系统是汽车上防止交通事故发生的各种技术的统称。
判断题 被动安全系统是汽车上减轻或避免交通事故发生时和发生后对乘员及...
判断题 被动安全系统是汽车上预防交通事故发生的各种技术的统称。
判断题 汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。