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单项选择题 车身构件上涂敷防锈剂既能使车身表面材料得到保护，还能延长车身的（）。
单项选择题 拉拔时沿拉拔链再松弛地挂一根环链到车上，并加以覆盖，以免拉链（）。
单项选择题 在固定装置上修理时，则不必进行（）。
单项选择题 在固定装置上修理时不必进行测量检验，只需判断车身控制点与固定...
单项选择题 夹具一定要安装在正确的受力点上，这样才能有效的实施（）。
单项选择题 固定车身时要保证夹具不会碰破燃油管和（）。
单项选择题 车身牵引之前一定要清除固定索链上所有的（）。
单项选择题 固定车身时，不要将索链缠绕到（）。
单项选择题 在碰撞过程中，剧烈的碰撞也会破坏车身上的（）。
单项选择题 在碰撞过程中，剧烈的碰撞也会引起车身和车架的（）。
单项选择题 碰撞冲击力作用于车身的各个构件上，使冲击能量（）。
单项选择题 在碰撞损伤检视过程中要认真检查损伤的性质和损伤的（）。
单项选择题 前部严重的碰撞将使悬架横梁（）。
单项选择题 整车质量、车速、撞击对象及所受撞面积都会影响到（）。
单项选择题 制定合理的车身修理计划是在全面检查分析的（）。
单项选择题 用三角形法作展开图时若构件端面不反映实形的还须（）。
单项选择题 汽车车身的碰撞实际上就是物体间的相互（）。
单项选择题 冲击力的分力在通过车身构件过程中所形成的损伤称（）。
单项选择题 碰撞形成的冲击力传到强度、刚度相对较弱的构件时，就会造成车身（）。
单项选择题 在车身上一般都设计有柔弱环节，一旦车辆受撞这些部位就非常容易（）。
单项选择题 诱发性损伤指车身构件发生损伤后引起与其相邻或有装配关系的构件的（）。
单项选择题 惯性损伤是指车辆发生碰撞时，由强大惯性力作用而导致的（）。
单项选择题 在惯性作用下，人或货物与车身部件发生二次碰撞而造成车身损坏和（）。
单项选择题 碰撞发生时，冲击波通过前车身来有效地吸收冲击能量，以减少（）。
单项选择题 车架如果侧面碰撞严重，不仅使车架发生弯曲变形，同时还会出现（）。
单项选择题 车身构件上的许多部位，都有选择的布置了（）。
单项选择题 当受力构件的截面发生突变时，应力集中区域就会由于刚度突变引起...
单项选择题 当车辆受撞后，应对车辆进行（）。
单项选择题 车辆在受撞时所处的位置不同，所受的损伤（）。
单项选择题 在对受损车辆进行全面检查时，应沿着车辆所受冲击力的传递方向（）。
单项选择题 在对受损车辆检查时，不但要检查出严重的损伤，还要检查出（）。
单项选择题 汽车车身制图包括车身蒙皮及车身骨架结构的（）。
判断题 如果在车身纵梁或在箱形断面部分加热，只能使其状态进一步恶化。
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判断题 钎焊接头强度低于母材金属，因此接头应设计成增大焊接面积，以增...
判断题 钎剂可增强液态钎料对工件表面的润湿能力和流动性，以迅速填满钎缝。
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判断题 线束防水是线束可靠性和耐久性的必要性要求。
判断题 后翼子板更换时，应防止钻穿钢板时发生事故。
判断题 为保证施胶前挡风玻璃的快速准确安装，在施胶前首先做预定位并做下标记。
判断题 调整车门之前，先对其综合的关闭情况、门手柄的动态、及前后松动...
判断题 安装车门内饰板时，使用专用工具，保护好连接螺栓和车门装饰件不受损伤。
判断题 调整翼子板时需要调整翼子板的平行度及相邻部件间的间隙。
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判断题 对间隙过大的保险杠进行调整安装，在间隙较大侧保险杠安装支架的...
判断题 前保险杠安装时需用胶带等保护任何可能受损的部位。
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判断题 玻璃升降器从门框中取出时，注意不能碰撞门框周围，防止损伤漆膜。
判断题 车门与支架或千斤顶之间垫以破布，以免门板底部遭受损伤。
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判断题 前保险杠起初以钢铁炼制，其后逐渐改用塑胶等其他轻质金属物料。
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判断题 L型发动机又称“直列”（LineEngine）发动机，是指汽缸是按直线...
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单项选择题 在拉伸时要一边间歇地施加拉力，一边检查车身部件的运动，确定（...
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单项选择题 用车身快速维修组合工具修复门槛板损伤，先用（）打磨损坏区域，...
单项选择题 维修大面积上的凹陷时应首先使用（）手法。
单项选择题 （）的凹陷和折损不适用于实敲修理。
单项选择题 当汽车在碰撞过程中受到损坏时，永久变形修复后，（）会随之消失...
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单项选择题 钣金锤和垫铁的实敲方法，顶铁与钣金锤敲击的位置（），主要用来...
单项选择题 双曲拱形在拱形的表面上发生的（）会扩散到离它最近的平坦区。