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单项选择题 绝大多数在动载荷下工作的零件与构件都是在小能量多次重复冲击载...
多项选择题 不属于材料铸造性特点的是()。
单项选择题 钢锻造时,理论上需将钢加热到全部为()组织。
多项选择题 结晶过程为恒温的情况是()。
单项选择题 铁和碳形成的亚稳定化合物Fe3C 的主要特征是:()。
单项选择题 过共析钢正火后球化退火,之所以能降低硬度,提高塑性,改善切削...
单项选择题 锻造成型或轧制后,应采用()。
多项选择题 能代替需用时很长的完全退火来消除锻件、铸件组织缺陷的热处理工...
单项选择题 消除低碳钢冷变形产生的加工硬化的热处理工艺是()。
单项选择题 淬火工艺中钢加热的目的是使钢的室温组织()。
单项选择题 合金钢淬火是将合金钢加热保温后迅速放入:()。
单项选择题 关系到钢件能否淬硬和不产生淬火缺陷的关键工序是:()。
单项选择题 为消除淬火钢件的淬火应力,略提高韧性而保持硬度和耐磨性,应采用()。
单项选择题 使零件具有高韧性、中等硬度高强度、高疲劳强度的综合机械性能的...
单项选择题 柴油机进气阀弹簧的热处理应采用()。
单项选择题 T12材料制成的锉刀应进行()热处理。
单项选择题 弹簧采用淬火后中温回火的热处理工艺,其目的是为了()。
单项选择题 淬火后,因钢中存在很多铁素体而没有淬硬,是因为()。
单项选择题 优质碳素钢的钢号以()命名的。
单项选择题 锅炉用钢应严格控制含氮量,以防止()。
单项选择题 碳钢中含硫过多容易引起()。
单项选择题 合金工具钢CrWMn 的含碳量为()。
单项选择题 凡含碳量在0.0218%~2.11%的铁碳合金称为()。
单项选择题 已知普通碳素结构钢Q255,数字255表示其(),单位为Mpa。
单项选择题 钢中含S、P 量都小于0.04%的钢是()。
单项选择题 关于T8A 钢的正确说法是()。
单项选择题 轴、连杆、蜗杆、曲轴一般用()材料制造。
单项选择题 为获得表面耐磨,心部韧性好的性能,活塞销选用20钢,并进行()处理。
单项选择题 用GCr15制造柴油机的精密偶件,为提高其硬度和耐磨性,淬火之...
单项选择题 某齿轮原选用45钢调质后表面淬火+低温回火,使用中发现其表面...
单项选择题 淬火后冷处理能提高零件的硬度和耐磨性的原因是()。
单项选择题 精密偶件的冷处理应在()进行。
多项选择题 特殊合金钢主要是:()。
多项选择题 同样处于正火或退火状态下,含碳量愈高的钢,则()。
单项选择题 ()的消振能力是钢的10倍。
多项选择题 灰口铸铁在轮机中获得广泛应用主要是因为它具有良好的()。
单项选择题 灰口铸铁经变质处理后,使粗大石墨片变成细小石墨片的铸铁称为()。
单项选择题 球墨铸铁中由于石墨呈球状,所以使得它具有如下优点()。
单项选择题 一般说来,铸铁具有()性能。
单项选择题 ()的强度、疲劳强度较高,甚至接近或超过某些碳钢。
多项选择题 ()可选用灰口铸铁作材料。
单项选择题 耐热铸铁是通过在铸铁中加入大量的Si,Al,Cr 等元素,使之()...
单项选择题 工业纯铜是指:()。
单项选择题 铜与锌、铜与镍以外的铜合金均称为:()。
单项选择题 青铜塑像应采用铜与()的合金铸造。
多项选择题 锡青铜性能上的缺点是()。
多项选择题 采用特殊硅铝明制造中、高速柴油机的活塞,主要是利用其()性能。
单项选择题 巴氏合金中含有一定量的铜,其作用是()。
单项选择题 锡基巴氏合金的缺点是:()。
单项选择题 白合金具有疲劳强度在工作温度超过60℃开始下降的缺点,因此,...
单项选择题 主要用于海水及高温下工作的高强度耐磨零件和弹性零件的材料是()。
单项选择题 不适合作轴承的材料是:()。
多项选择题 人工高分子材料主要有()。
多项选择题 对选用工程塑料时考虑的因素,下列说法不妥的是()。
单项选择题 FTFE 即()。
单项选择题 提高活塞环耐磨性的有效途径是()。
单项选择题 为提高曲轴轴颈的表面耐磨性和疲劳强度,应对轴颈表面进行强化处...
单项选择题 船用大功率低速柴油机的大尺寸连杆主要保证刚度要求,常用35或...
单项选择题 柴油机气缸套常用的表面处理是()。
多项选择题 柴油机筒式活塞材料可采用()。
单项选择题 柴油机组合式活塞的活塞头通常采用()。
单项选择题 柴油机的活塞销一般选用冲击韧性好的低碳钢或低碳合金钢,为满足...
单项选择题 为满足大功率燃用劣质燃油的柴油机对排气阀的耐磨性和耐蚀性要求...
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单项选择题 对船体结构用钢不作要求的性能是()。
单项选择题 Ⅰ、Ⅱ级管系的铜和铜合金管应选用()。
单项选择题 球墨铸铁管不得用于()管路。
多项选择题 经认可的塑料管可用于()。
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