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判断题 有从不装货的货车。
判断题 近来通常把时速200km以上客运列车称为超高速列车。
判断题 时速在160km以上低于200km以上列车称为高速列车。
判断题 铁道车辆是铁路运输的运载工具。
判断题 仅提供牵引动力的机车不属于铁道车辆。
判断题 装轻油、重油的罐车在结构上不完全相同。
判断题 磁悬浮列车可列入有轨车辆的范畴。
填空题 指出下列车辆代码的含义。C62B：C（）；62（）；B（）。N1...
填空题 在其车体的四周本底涂刷200mm宽的色带。表示（）
填空题 在其车辆的两侧墙中央涂刷宽为200mm白色横线。表示（）。
填空题 归枕的共同特点是（）
填空题 路基是线路的（）。
填空题 线路的标准规距是（）mm。
填空题 昆明至河口段铁路线路轨距是（）mm。
名词解释 换长
名词解释 动载荷
名词解释 坡段长度
填空题 线路限制坡度Ⅰ级铁路一般地段（），困难地段（）。
单项选择题 无缝线路的状态是（）。
单项选择题 我国规定在普通线路上最大的曲线半径为（）。
单项选择题 我国在曲线区段所区最大超高为（）。
单项选择题 常用标准道岔号数为（）。
单项选择题 曲线最小半径的确定（）。
问答题 什么叫无缝线路？
问答题 铁道车辆的基本特点是什么？
问答题 轨枕的作用是什么？
判断题 车钩缓冲器的工作原理与减振器不同。
判断题 弹簧并联后合成刚度减少了柔度增大了。
判断题 抗蛇行减振器安装在转向架与车体间的水平横向。
判断题 橡胶弹性元件有形状和体积都发生改变的特性。
判断题 橡胶弹性元件的疲劳损坏主要由于应力集中处产生裂纹。
判断题 车辆轴颈不传递车辆的动载荷。
判断题 钢轮在离轮缘内侧50mm处测量所得的直径为车轮名义直径。
判断题 客车上空气弹簧可以代替抗侧滚装置。
判断题 RD3滚动轴承车轴用于209型客车转向架上。
判断题 209型客车转向架为导框式轴箱。
判断题 车辆滚动轴承系列为标准系列。
判断题 轴承润滑脂的油基粘度不影响轴承寿命。
判断题 目前我国车辆轴承使用锂基润滑脂。
判断题 车辆用弹簧一般为冷卷加工的。
判断题 抗车体侧滚的方法之一是增大中央弹簧的横向间距。
判断题 扭杆弹簧的主体为一直杆。
判断题 橡胶元件可以制成很大的整块。
判断题 同一空气弹簧不可能同时承受三维方向载荷。
判断题 减振装置不属于弹性悬挂装置。
填空题 橡胶元件的种类有（）、（）、（）等。
填空题 车辆轴承径向游隙分为（）、（）和（）。
填空题 车辆静挠度大使得车体（）低。
填空题 一般只有在空重车（）悬殊时，才适合采用两级刚度螺旋弹簧组。
填空题 我国几种型式的（）转向架都在用了抗侧滚装置。
填空题 车辆上常用的钢弹簧的材质有（）和（）两种
名词解释 弹簧的挠度
名词解释 高度控制阀
名词解释 油压减振器
名词解释 二系弹性悬挂
名词解释 盘形制动
名词解释 高速轻型轮
单项选择题 一般货车所采用车轴轴型（）。
单项选择题 标准型滚动轴承车轴用于客车的有（）。
单项选择题 目前我国铁路车辆使用的车轮绝大部分是（）。
单项选择题 我国货车轴承材质为（）。
单项选择题 抗蛇行油压减振器的安装为（）。
单项选择题 抗蛇行回转阻尼方式是（）。
单项选择题 客车上采用（）。
单项选择题 弹簧的主要特性是（）。
单项选择题 不等高的两极刚度弹簧组内、外簧载荷比与（）有关。
单项选择题 变摩擦楔块减振器各摩擦面上的摩擦力与（）无关。
单项选择题 SFK1型油压减振器截流孔的作用是（）。
问答题 简述抗侧滚扭杆装置的主要结构
问答题 弹性车轮的缺点是什么？
问答题 什么是橡胶的蠕变特性？
判断题 转8A转向架采用拉杆式轴箱定位
判断题 转8A轮对中心线保持平行靠导框中心距离保持一致
判断题 转8A型的侧架中部有一方孔，在此安装基础制动装置。
判断题 转8A型转向架为弹簧导柱式轴箱定位。
判断题 我国一般货车轮径是915mm。
判断题 转8A转向架轴箱和侧架间有弹簧装置。
判断题 转8A的轴承型号为197726T。
判断题 转8A型的构架是由左右两个独立的侧架组成。
填空题 转8A型转向架的下心盘用螺栓固定在（）上。
填空题 转8A型转向架的轴箱和侧架间没有任何（）。
填空题 在转8A型转向架内侧还铸有（）滑槽。
填空题 转8A型下旁承采用（）刚性旁承。
填空题 C63型敞车采用（）转向架。
名词解释 转向架的制动倍率
名词解释 Y25型转向架
单项选择题 为了三大件式转向架的左、右侧架导框中心距相等则（）。
单项选择题 用于60t敞车的转8A型每套弹簧装置由（）组成。
单项选择题 RD2型滚动轴承轮对容许轴重（）。
单项选择题 控制型转向架采用（）。
单项选择题 新生产的砖8A转向架的货车总重不得超过（）。
单项选择题 转8A转向架轴型为（）。
问答题 转8A型转向架的性能是什么？
问答题 自导向径向转向架的技术特点是什么？
问答题 简述多轴转向架对均载和通过曲线的技术措施。
判断题 209HS型转向架，就其在结构来说不属于209系列客车转向架。
判断题 X2000转向架只采用踏面单元制动。
判断题 客车转向架的摇动台装置属于横向弹性复原装置。
判断题 客车的基础制动装置一般均采用单侧闸瓦踏面制动。