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判断题 经常保养验收办法要求,每季由工务段组织对正线线路和正线、到发...

判断题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过轨道检查...

判断题 对普通线路爬行情况,每季至少应检查1次,爬行量大于20mm时,...

判断题 对无缝线路轨条位移情况,每月观测1次,发现观测桩处累计位移量...

判断题 曲线正矢,每季至少应结合线路检查全面检查1次,并填写记录。

判断题 静态检查项目比较全面,检查的条件也较充分,但它不是线路经常检...

判断题 大型养路机械施工作业应采用静态和动态相结合的验收办法,以其中...

判断题 线路设备大修验收单位,铺设无缝线路为一个区间。

判断题 道岔综合维修验收单位为一组道岔及两端直线。

判断题 线路综合维修验收单位,站线为一股道。

判断题 日常对超过经常保养容许误差2~3mm者,应在一周时间内整修好,...

判断题 临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。

判断题 经常保养管理值为轨道应经常保持的质量管理标准。

判断题 作业验收管理值为综合维修验收,也是经常保养和临时补修作业质量...

判断题 《更换新道岔验收标准》规定,道岔钢轨编号,各部尺寸用油漆标记...

判断题 更换新道岔验收时,基本轨、导轨钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧...

判断题 线路设备大、中修完毕后,新钢轨接头相错:曲线不得超过40mm加...

判断题 线路设备大、中修完毕后,新钢轨接头相错:直线不得超过40mm。

判断题 线路设备大、中修完毕后,木枕垫板歪斜及不密贴者不得超过8%(...

判断题 线路设备大、中修验收,主要项目不符合标准,次要项目漏项或不合...

判断题 《铁路线路修理规则》规定,道岔尖轨尖处轨距作业验收容许偏差管...

判断题 允许速度200km h≥Vmax>120km h线路,轨距变化率不得大...

判断题 线路综合维修验收采取评分办法,规定60分及以下为失格。

判断题 三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,检查三角坑时基长为6...

判断题 轨向偏差和高低偏差为10m弦测量的最大矢度值。

判断题 轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽...

判断题 轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,划分为大于160km h正线、...

判断题 道岔和站线的综合维修周期,由铁路局规定。其中正线、到发线道岔...

判断题 当钢轨累计疲劳重伤平均达到2~4根 km时,应安排线路大修。

判断题 临时补修是为保持轨道具有一定的平顺性和整体性,而进行的临时性修理。

判断题 综合维修是在临时补修以外进行的日常养护。

判断题 经常保养是指由轨枕以下至钢轨顶面进行多项配合修理。

判断题 线路设备维修应实行天窗修制度,并实行检修分开的管理体制。

判断题 线路设备维修工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡,...

判断题 成段更换混凝土枕属于线路大修内容。

判断题 校正、改善线路纵断面和平面不属于普通线路换轨大修主要内容。

判断题 成组更换新道岔和新岔枕属于普通线路换轨大修主要内容。

判断题 线路上的钢轨疲劳伤损,轨型不符合要求,道砟脏污不能满足铁路运...

判断题 铁路线路设备大修应贯彻“运营条件匹配,轨道结构等强,修理周期...

判断题 线路大修的目的在于消灭由于列车通过而积累下来的一切永久变形,...

判断题 铁路线路设备大修的基本任务,是根据运输需要及线路设备损耗规律...

判断题 铺设提速道岔时,对于绝缘处所应先进行焊接铺设再由电务部门测试...

判断题 由于提速道岔的斥离尖轨与密贴尖轨间有连接杆,斥离尖轨往外侧移...

判断题 提速道岔上铁垫板与混凝土枕联结的预埋尼龙套管丝口失效的主要原...

判断题 提速道岔防松螺栓安装标准是:先紧固外螺母,使其达到标准扭矩,...

判断题 提速道岔导曲线末端支距偏差过大,与直股轨距矛盾的原因是岔枕位...

判断题 提速道岔心轨一动和二动控板及其与心轨的联结螺栓、钢岔枕与钢轨...

判断题 注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可...

判断题 可动心轨第一牵引点接头铁拉板与可动心轨转换凸缘安装时,要求接...

判断题 防松螺母的上螺母(凸锥螺母)为拧紧螺母,下螺母(凹锥螺母)为...

判断题 提速道岔长心轨尖端热加工锻出一段转换凸缘,直接与外锁闭装置接...

判断题 提速道岔可动心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离)为2...

判断题 提速道岔混凝土岔枕采用预埋塑料套管与螺栓,不采用硫磺锚固。

判断题 提速道岔轨距块设计安装:钢轨工作边一侧为11号,非工作边一侧...

判断题 提速道岔扣件采用Ⅲ型弹条分开式可调扣件。

判断题 提速道岔岔枕一律按垂直于直股钢轨布置,岔枕间距为600mm。

判断题 提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结,并采用直径为31mm的1...

判断题 提速道岔连接部分及岔后部分垫板分为A、B、C、D、E五种,应定位...

判断题 提速道岔顶铁、限位器采用防松螺母。

判断题 提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部,其中分动是指道...

判断题 提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部,其中连动是指道...

判断题 60kg m钢轨提速12号道岔轨长为13.88m。

判断题 60kg m钢轨AT尖轨12号道岔,导曲线起点支距为144mm。

判断题 12号普通单开道岔,尖轨长度l=7700mm,尖轨跟距u=144...

判断题 道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股...

判断题 单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕,应垂直于直股方向。

判断题 正线直向通过速度v≤120km h,有列车同时通过两侧线时,两对...

判断题 正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时,18号单开道...

判断题 道岔前端与另一道岔后端相连时,容许速度不大于120km h的线...

判断题 普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端...

判断题 普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为1.5m。

判断题 尖轨尖端轨距加宽,容许速度大于120km h的线路按不大于6‰...

判断题 弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm,销钉帽内侧距滑床...

判断题 轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm时...

判断题 高锰钢整铸辙叉辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深...

判断题 高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超...

判断题 高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过15mm时为重伤标准。

判断题 更换下道的重伤轨,必须在两端轨面上用钢剁打上明显的“×”标记...

判断题 检查人员发现重伤钢轨已危及行车安全时,应立即设防护,派人看守...

判断题 发生断轨,采用急救器紧急处理加固后,不必派人看守。

判断题 在桥上或隧道内的轻伤钢轨,应有计划的更换。

判断题 线路上伤损钢轨应作标记,其中重伤一点伤损标记为↑△△。

判断题 线路上伤损钢轨应作标记,其中轻伤有发展连续伤损标记为∣←△△→∣。

判断题 衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计通过总重达到《修规》规...

判断题 衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计疲劳伤损平均达2根 km。

判断题 严禁在钢轨上用钢锯锯、剁子剁痕标示曲线正矢点、道岔矢距点等及...

判断题 一般的焊缝伤损是钢轨在焊接中留下的原始缺陷发展而成。

判断题 钢轨核伤多数表现了典型的疲劳特征,危害性极大。

判断题 钢轨核伤多数发生在钢轨轨头内,是轨头纵断面裂纹。

判断题 钢轨核伤,通常指钢轨内部存在的黑核。

判断题 经纬仪精确整平时,首先使水准管轴大致平行于两个脚螺旋的连线,...

判断题 在曲线地段,横断面方向是与线路施测点的切线相垂直的方向。

判断题 在直线地段,纵断面方向是与线路中线垂直的方向。

判断题 距离丈量时需三人,站在丈量前进方向前端的人,是前尺手,也称前链。

判断题 距离丈量工作需两人,分工是前尺手和后尺手各一人。

判断题 水准测量精平时,气泡左侧的影象移动方向和转动倾斜螺旋的左手拇...

判断题 水准测量十字丝视差对读数影响不大,可以不用消除。

判断题 水准测量十字丝视差存在的原因是由于目标在望远镜内形成的像没有...

判断题 水准测量粗平的操作整平过程中,气泡移动方向与右手大拇指转动脚...

判断题 粗平就是使管水准器的气泡居中,使支架大致水平即竖轴大致铅垂,...