相关考题
判断题 初次上船者应仔细阅读船上的安全管理手册,着重掌握不同设备操作...
判断题 对新船员的安全教育应突出安全意识的树立。
判断题 提高船员安全素质和控制人为因素的有效途径之一是进行船员日常安...
判断题 接受基本的岗前安全教育和操作培训对象应是新船员。
判断题 日常安全教育手段,按对象分类有新人上岗教育,在职船员教育,新...
判断题 安全知识教育包括安全意识、安全活动、安全技能训练等。
判断题 安全教育的主要内容包括法制、思想政治、劳动纪律、安全方针和安...
判断题 安全教育是提高人员安全素质和控制人为因素造成海上事故的有效途径之一。
判断题 船舶安全活动的主要内容是定期的训练活动,查找问题,总结讲评和...
单项选择题 船舶安全活动日每()至少举行一次。
单项选择题 下列属于安全教育的主要内容的是()。 ①安全知识教育、安全技...
单项选择题 ()的核心是要求船舶及负责其安全和防污染营运管理的公司建立、...
单项选择题 严格执行规章制度可以()消除隐患,减少事故发生率。
单项选择题 四阶段安全作业法适合于()安全和职业技能教育。
单项选择题 四阶段安全教育法适合于()安全和职业技能教育。
单项选择题 船员日常安全教育的手段是()。
单项选择题 对新船员的安全教育应突出()的树立。
单项选择题 下列()是安全教育的主要内容。
单项选择题 按照四阶段安全教育法,下列排列顺序正确的是()。 ①不明白时...
判断题 对事故苗子和潜在危害的识别是有效控制事故的重要途径。
单项选择题 对船舶的安全性的有效评估,可以()。
单项选择题 船舶安全性评估的通常方法是()。 1、事故苗子和潜在危害的识...
单项选择题 下列不是安全性评估的通常方法是()。
判断题 “以人为本”是通过对人的有效控制,规范船舶、船员的技术状况和...
判断题 人为因素涉及到人的知识水平、技能、心理因素、技术安全管理、生...
判断题 有效地组织和激励船员,酌情处理有关事务,是船上安全管理能否成...
判断题 船员职责具体分为管理级、操作级、支持级。
判断题 在公司管理、船况、船员配备状况一定的条件下,船上的安全管理就...
判断题 每个部门内部有明显的岗位分工以避免交叉和无序的工作状况。
判断题 一般地,船员组织系统分为甲板部、轮机部。
判断题 对船舶安全和污染事故的调查统计发现有百分之八十是由人为因素间...
判断题 国际社会形成了“以人为本”的共识,即全面地重视人的基本素质提...
判断题 随着现代化科学技术的发展,使船舶构造等的可靠性得到了较大幅度...
判断题 人为因素是造成安全和污染事故的主要原因。
单项选择题 负责全船机电设备的技术总负责人是()。
单项选择题 三管轮属于()责任级别。
单项选择题 SOLAS、MARPOL公约等国际公约主要是从()─方面的规范以指定船...
单项选择题 世界海事因技术和设备“硬原因”造成的事故比例()。
单项选择题 负责货舱系统和舱外淡水、压载水和污水系统的使用和保养的部门是()
单项选择题 主管船舶推进装置的是()。
单项选择题 在船上组织系统中,属于管理级的是()。
单项选择题 船上的绝对领导者是()。
单项选择题 通过对()有效控制规范船舶,船员的技术状况和行为,从而最大限...
单项选择题 主管救生消防设备的日常管理和维护工作的是()。
单项选择题 船上进行组织结构和人员分工,其目的()。
单项选择题 船上管理级人员有()。
单项选择题 下列主要由甲板部负责的是()。
单项选择题 船舶按船员职责的具体分工为()。
单项选择题 主管辅机及其附属系统,分油机等维护和管理工作的是()。
单项选择题 二管轮的船员职责属于()。
单项选择题 下列人员不属于支持级的是()。
单项选择题 ()是船舶的领导人,负责船舶运输生产和行政管理工作。
判断题 船舶进入海盗活动海区前,高级船员都应知道本航区或港口海盗活动...
判断题 船舶在危险水域航行时,保持高度戒备,进行全天候的防海盗值班,...
判断题 因大舵角转向避让海盗小艇的需要,随时调整主机的转速,确保主机...
判断题 遭遇海盗袭击时,应保持全速前进,尽可能早的采用Z字形路线航行...
判断题 一旦确认海盗登船,应立即发出全船警报并报告海盗出现的位置,提...
判断题 在遇到武装海盗攻击时,国际社会建议旅客和船员放弃对恃,以免不...
单项选择题 船舶以下的弱点常会被海盗利用:()。 1、低速、低干舷 2、...
单项选择题 船舶在危险水域航行时,除保持()外,采取增加防海盗值班人员等措施。
单项选择题 海盗离船舶较远时,可利用()对海盗予以警告。
单项选择题 若海盗已贴近舷侧,除积极采取避让或冲撞措施外,还可()。 1...
单项选择题 若海盗已控制驾驶台、机舱或抓住船员作为人质时,错误的做法是()。
单项选择题 管系泄漏造成油污时,正确的应急措施是()。
单项选择题 油污应急计划中联系人名单包括()。 ①沿海国联系人 ②港口联...
单项选择题 控制排油应急措施包括()。 ①控制操作性溢油 ②控制海损事故...
单项选择题 根据MARPOL73 78公约有关规定,所有从事国际航行的()总吨...
单项选择题 控制排油应急措施包括()。
单项选择题 必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”的非油轮总吨位至...
单项选择题 船舶一旦发生油污染事情,首先应立即()。
单项选择题 船上油污应急计划必须用()写成。
单项选择题 船舶一旦发生污染,除不可抗力原因外,不论船方有无过失,一概()。
单项选择题 船舶因损害所致排油时,船长应向()报告。
单项选择题 海损事故溢油包括()。 ①搁浅、碰撞、船壳破损 ②火灾、爆炸...
判断题 严重横倾引起的溢油属于操作性溢油。
单项选择题 船舶发生油污染事故时用()来指导船长或驾驶员采取各项紧急措施。
单项选择题 “油污应急计划”中联系人名单之一应包括()。
单项选择题 油污应变部署表负责报告沿海国当局及船东或代理的是()
单项选择题 根据MARPOL73 78公约有关规定,在1995年4月4日前所有...
判断题 船长发现船舶面临战争危险,应立即报告公司,尽可能选择合适的航...
判断题 船舶驶入战争海域,船员和旅客都应遵守船上关于节约食品和淡水,...
判断题 船舶遇到军方袭击,不论是否受损,应立即向公司或驻外使领馆报告...
判断题 船舶遭到这方袭击后,船长应立即检查船舶受损程度、若损失不大,...
判断题 船长发现面临战争危险时,应立即掉头回航。
判断题 在进入战区前,应先根据本身船舶状况做好物质、人员、医疗和其它...
判断题 战区航行,应选用能尽快驶过战区的航向和航速。
判断题 船舶抵离战争区,必须向公司或驻外使领馆发送抵离战区的预报和确...
单项选择题 战区航行,如有人死亡,不应()。
单项选择题 船长发现面临战争危险时,应立即报告()。
单项选择题 船舶航行在战争海区时应()。
单项选择题 船舶遭遇军方袭击,不论是否受损应立即报告()。
单项选择题 船舶抵达战区前,船长应注意()。
单项选择题 船舶经过战区遇军艇袭击时,应()。
判断题 船舶发生进水,由三副率隔离队紧闭进水舱四周的水密门和隔舱阀等...
判断题 船舶经堵漏后,船舶就可以按正常速度航行,但须经常检查封堵处的情况。
判断题 船体水线下破损的大洞应用堵漏毯外堵。
判断题 船舶破损进水后,轮机长应率排水队使用一切力量全力排水,不允许...
判断题 一旦发现船舶漏损进水,应立即发出堵漏警报召集船员,船长宣布弃船。
判断题 一旦发现船舶进水部位,应立即通知机舱组织排水,同时由水手长率...
判断题 船舶破损进水后,在全力排水的同时,应保持船体平衡。