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填空题 在春节期间市民出行及游客旅游等造成全线各站客流普遍大幅上升,...
填空题 大客流根据其产生的原因一般可具体分为()类。
填空题 当司机以RM模式运行至两个轨道区段仍未收到速度码时,应在下一站...
填空题 工程车中破一辆属于()事故。
填空题 洗车的速度为()。
填空题 当司机发现挤岔,应立即(),向行调(厂调)报告。
填空题 若客车在隧道内停车超过()分钟时,行调立即通知环调开启相应的...
填空题 当乘客物品掉落轨道时,首先要保障(),其次是在做好防护措施的...
填空题 车站停电后屏蔽门系统能保证正常工作()分钟,开关门3次。
填空题 屏蔽门故障原则上由()处理。
填空题 司机室侧门发生打不开、()、侧门脱轨等异常情况,则视为司机室...
填空题 一节车同一侧累计有()个以上车门发生故障并经处理后无法正常关...
填空题 车厂微机联锁故障瘫痪,导致单元控制台或数字化显示器不能确认进...
填空题 当进路照查电路故障时,列车凭()信号出厂。
填空题 当联锁站SICAS故障时,在相应区段由主任调度员决定是否采用()...
填空题 当ATP轨旁设备故障范围较大,由()决定列车在该区段是否区段闭...
填空题 当ATP轨旁设备发生故障,以()模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。
填空题 确认道岔的方法有:可根据行调通知或通过()工作站表示来进行确...
填空题 路票交接完毕,乘客已全部上车,车门关好后,交路票人在列车运行...
填空题 各交接路票站(相关的区段站)安排人员在头端墙显示()信号。
填空题 值班站长与司机递交路票时,要先从司机处收回路票,及时打“×”...
填空题 路票交接时,核对交接路票的内容包括:日期、车次、()、闭塞号...
填空题 救援列车在距离故障列车50米左右时需要严格控制速度,并在距故...
填空题 列车连挂的速度不能超过()。
填空题 当决定救援后,故障客车司机须做好()和防护工作。
填空题 司机对客车在()分钟内无法排除故障,由主任调度员确定处理方法。
填空题 可能需要隧道清客的原因有列车脱轨、()、线路故障或其他原因,...
填空题 直接经济损失达()万元及其以上构成行车重大事故。
填空题 在()模式下,乘客拉下紧急拉手,列车不会产生紧急制动。
填空题 在()保护的模式下,乘客拉下紧急拉手,列车会产生紧急制动。
填空题 各部门处理行车事故必须执行()、统一指挥的原则。
填空题 在正线区间线路上发生行车事故时,提任行车事故处理负责人的是行...
填空题 车厂发生行车事故时,行车事故处理负责人是()。
填空题 进路由道岔、信号机、()、保护区段、侧面防护构成。
问答题 车站疏散前应做好哪些准备工作?
问答题 正线道岔故障需下线检查时,主要检查哪些内容?
问答题 简述当发生事故时司机报告行调(或行调应向司机了解)的内容。
问答题 列车在停站时,乘客按压PECU报警的正确处理办法是什么?
问答题 列车碰伤人或压死人时,司机应该怎么处理?
问答题 有人或障碍物侵入轨道限界时,司机应该怎么处理?
问答题 何谓中断正线行车?
问答题 脱轨是指什么?
问答题 哪些情况属于占用区间?
问答题 哪些情况不属于未准备好进路?
判断题 凡已正式投入使用的各种行车设备,发生行车事故时,一律列为行车事故。
判断题 行车事故发生在区间线路上时,由本列司机担任现场临时事故处理负责人。
判断题 车轮挤过道岔但对道岔未造成任何损害不算挤岔。
判断题 车体严重变形,并需更换立住达1 2时属工程车辆报废。
判断题 工程车辆柴油机破损必须大修修复时构成工程车辆中破。
判断题 列车、机车、车辆的车轮落下钢轨轨面后自行复轨的不按脱轨论。
判断题 行车事故救援队中的车辆救援队负责地铁车辆的救援起复的具体操作。
判断题 在行车事故中负全部责任和主要责任的部门影响部门安全成绩。
判断题 行车事故调查处理小组只负责重大、大事故的调查处理。
判断题 发生行车事故的相关部门,应于事故后72小时内写出“行车事故报...
判断题 当发生行车事故时,原则上我们应该就近处理。
判断题 行车事故处理必须坚持先救物,再救人的原则。
判断题 司机离开司机室去切除车门时,必须事先征得行调的同意。
判断题 列车在正线运行中,如果有乘客拉下紧急拉手,会产生紧急制动。
判断题 列车在车站发生行车事故时,担任事故处理负责人的是该站的值班站长。
判断题 当列车发生压人或撞人后,担任事故处理负责人的是本列车的司机。
判断题 当站台发生火灾时,司机按行调的指示可以直接越过该车站。
判断题 当列车进站时司机发现站台火灾,应立即停车开门,把站台上的乘客...
判断题 如果列车在区间发生火灾,司机应尽量努力维持进站;如果不能进站...
判断题 列车在车站发生火灾时,司机应立即开车离开车站。
判断题 在列车运行中如果有乘客按压PECU报警,司机在了解情况后必须紧急...
判断题 如列车发生冲突或脱轨时,司机发现有人员伤亡,应立即下车救人。
判断题 道岔按用途和平面开头分有普通单开道岔、单式对称道岔、三开道岔...
判断题 运行中开门是指在客车运行过程中,因车门故障等原因,客室门打开。
判断题 列车冒进信号是指列车前端任何一部分越过进路防护信号机显示的停...
判断题 整备作业系指列车、机车、车辆在车厂、站线进行检查、试验设备功...
单项选择题 列车、机车、车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等事故,造成下列哪...
单项选择题 事故调查处理小组接到“行车事故报告”后形成分公司“行车事故报...
单项选择题 运营时间内,发生接触网故障,造成中断上行正线行车121分钟,...
单项选择题 整备作业系指列车、机车、车辆在()进行检查、试验设备功能、清...
单项选择题 列车运行中,因车辆部件脱落或货物装载不良刮坏地铁设备属于()。
单项选择题 下列不属于行车事故责任分类的是()。
单项选择题 运营时间内,发生接触网故障,造成中断上行正线行车181分钟,...
单项选择题 行车事故若属人为破坏性质,应交由()调查处理。
单项选择题 中断正线行车时间由事故的发生时间起,火灾爆炸时由()时算起至...
单项选择题 冲突是指()相互之间或与设备、设施发生冲撞导致机车、列车、车...
单项选择题 因承办商在地铁内进行设备维修、施工而造成的行车事故,列()事故。
单项选择题 在车辆段调车时发生某平板车辆的车轮落下钢轨轨面,但又自行复轨...
单项选择题 下面哪项是属于行车事故调查处理小组的职责()。
单项选择题 在车辆段调车时发生挤岔事故,构成()。
单项选择题 在车辆段调车时发生冲突事故,造成工程车小破一辆,构成()。
单项选择题 因人为破坏,经()确认,所造成的行车事故可列为非责任事故。
单项选择题 各生产部、室、车间要建立(),详细记载各种行车事故发生的经过...
单项选择题 人员死亡()人及以上时构成行车特别重大事故。
单项选择题 救援队每个岗位至少应另有()名备用人员,以便接替进入待命状态。
单项选择题 列车在正线发生冲突事故,造成工程车小破一辆,构成()。
单项选择题 列车在正线发生冲突事故,造成客车小破一辆,构成()。
单项选择题 列车在正线发生火灾事故,造成人员死亡1人、重伤2人,直接经济...
单项选择题 列车在正线发生火灾事故,造成人员重伤1人,直接经济损失120...
单项选择题 列车在正线发生脱轨事故,造成人员重伤1人,构成()。
单项选择题 列车在正线发生火灾事故,造成人员死亡2人、重伤4人,构成()。
单项选择题 列车()越过进路防护信号机显示的停车信号(行车调度允许越过的...
单项选择题 事故的统计数字和责任部门以()的记载为依据。事故涉及两个以上...
单项选择题 下列人员不是行车事故调查处理小组成员的是()。
单项选择题 下列行车事故发生处所不由值班站长担任现场临时行车事故处理负责...
单项选择题 安全技术部负责核算年度相关()指标,进行定性和定量分析,评估...