A.桥式类 B.臂架类 C.堆垛类 D.轻小型类
单项选择题所谓成本动因,是指驱动成本发生的因素。一项作业成本的动因,往往不止一个,应选择()作为分配成本、计算成本的依据。
A.物流作业中的关键的成本动因 B.与消耗资源相关程度较低的成本动因 C.不易量化的成本动因 D.与消耗资源相关程度较高且易量化的成本动因
单项选择题在确定物流作业数量时应遵循(),在“粗分”和“细分”之间进行权衡。
A.“工艺流程——物流过程一致”的原则 B.“成本——效益”原则 C.“流程——成本”原则 D.“流程——效益”原则
单项选择题在确定物流服务水平的步骤里有一步“基准成本的感应性实验”。所谓基准成本的感应性是指()。
A.顾客服务水平变化时成本的变化程度 B.改进服务质量时对成本的影响程度 C.在顾客服务水平一定时成本的变化程度 D.在成本一定时顾客服务水平的变化程度
单项选择题物流服务水平与物流成本之间存在着一定的关系,下图是表示()的关系。
A.服务水平一定,成本降低成 B.服务水平与成本同时上升本 C.服务水平上升,成本一定 D.服务水平与成本同时下降服务
单项选择题物流服务是属于非物质形态的劳动,它生产的不是有形的产品,而是销售和消费同时发生的行为,因此物流服务具有()。
A.从属性 B.移动性 C.分散性 D.即时性