NJ2型机车的辅助发电机三个输出线圈为（）、辅助电动机线圈、蓄电池供电线圈。

填空题NJ2型机车的辅助发电机三个输出线圈为所有辅助系统提供电源，其中包括（）、柴油机冷却系统和蓄电池充电等系统。

填空题NJ2型机车的交流发电机位于柴油机末端，由牵引交流发电机和辅助交流发电机组成。二者位于（）并同轴安装。

填空题NJ2型机车在运行中车轮发生空转或滑行时，控制系统不断监测轮对的速度变化，并通过调节逆变器的（）来纠正车轮空转和滑行。

填空题为满足NJ2型机车逆变器桥的开关速度，需使用无运动部件或触电的固态功率器件，这种固态功率器件称为（）。

填空题逆变器通常由某种形式的开关网络和振荡电路组成。NJ2型机车给牵引电动机供电的逆变器属于（）逆变器。

填空题NJ2型机车的主整流器组将牵引发电机的交流输出转换成直流，再使用（）将直流电转换为可变频变压的交流电。

填空题NJ2型机车的交流发电机发出的是交流电，但其频率及电压均不符合机车的交流牵引电动机，为了产生适用的交流电压和频率，须由（）来完成交流转换成直流。

填空题NJ2型机车的交流牵引系统要比直流牵引系统复杂的多，牵引系统先产生交流电源并转换为直流，然后再转换为（）向牵引电动机供电。

填空题NJ2型机车在恒定转矩驱动下加速，当速度达到（），牵引逆变器传送给定子绕组的交流电频率增加大于电压增加，牵引电机转速加快、转矩下降，机车进入恒功区。

填空题机车的牵引特性是指机车牵引力随（）的关系。

填空题NJ2型机车电气控制区CA5位于CA4右面，在司机一侧，其内布置有（）、主整流装置和牵引系统的所有主要部件。

填空题NJ2型机车电气控制区CA3内装有（）和用于牵引系统支撑电容充电状态的电路系统。

填空题NJ2型机车电气控制区CA2内装有（）以及为CIO 和TMC 供电的电源模块等。

填空题NJ2型机车电气控制区CA1内装有蓄电池开关、控制电源滤波器、若干继电器、接线端子板、重联线电子装置和（）。

填空题NJ2型机车有7个电气控制区，分别是CA1、CA2、CA3、CA4、CA5、CA6和（）。