问答题

简答题简述与理想用户最优相比，准用户最优的主要特点。

【参考答案】

（1）路径选择的结果既可以是绝对最优的，也可以是次最优，但必须在规定的时间内完成所有的优化计算工作；
（2）除了要在用户的起始节点进行路径选择外，还要以其途中经过的节点为新的起点进行路径优化；
（3）脱离传统的以OD量为基础的路径选择模式，将由检测器获得的无起终点特征的路段信息作为路径优化的依据。

<上一题目录下一题>

热门试题

问答题中国的智能运输系统逻辑框架可分为哪几个层次？

问答题日本在自动公路系统方面研究最为先进，其具体研究内容有哪些？

问答题解决交通问题的方法包括哪些？

填空题收费系统各级功能和性能要求不同，要根据它们的特点进行不同的硬件配置。总的来说，收费系统硬件配置遵循（）、（）、（）的原则。

填空题电子收费系统可分为计算机网络与软件系统、（）、（）、（）四部分。

填空题联网电子收费系统的信息流动方式主要有三大块：一是（），二是（），三是（）。

填空题ATMS的最终目标是通过（）、（）、（）提供能够适应现有交通需求的交通控制策略。

填空题ITS评价可以分别从（）、（）、（）、环境影响、风险等几个不同方面进行。

填空题事件管理系统提供的服务的基本类型有：（）、（）、（）、车辆修理服务。

填空题交通信号控制系统是由（）、（）、（）组成。

填空题SCATS系统的结构的层次大体上可分为：（）、（）、（）。

填空题公交智能化调度系统主要由公交调度中心、（），（）、（）几部分构成。

填空题固定线路的公共汽车运营软件发展迅速，包括从传统的运行计划、（），（），（）到综合车队管理应用。

填空题自动乘客计数系统由（），（），（）三部分构成。

填空题MAYDAY系统的扩展功能包括（），（），（）。

简答题 简述与理想用户最优相比，准用户最优的主要特点。