(1)功能域,基本上和服务域等同;(2)系统功能,基本上和服务等同,但进行了功能的重新组合;(3)过程,基本上与子服务相同;(4)子过程,基本的逻辑单元。
问答题日本在自动公路系统方面研究最为先进,其具体研究内容有哪些?
问答题解决交通问题的方法包括哪些?
填空题收费系统各级功能和性能要求不同,要根据它们的特点进行不同的硬件配置。总的来说,收费系统硬件配置遵循()、()、()的原则。
填空题电子收费系统可分为计算机网络与软件系统、()、()、()四部分。
填空题联网电子收费系统的信息流动方式主要有三大块:一是(),二是(),三是()。
填空题ATMS的最终目标是通过()、()、()提供能够适应现有交通需求的交通控制策略。
填空题ITS评价可以分别从()、()、()、环境影响、风险等几个不同方面进行。
填空题事件管理系统提供的服务的基本类型有:()、()、()、车辆修理服务。
填空题交通信号控制系统是由()、()、()组成。
填空题SCATS系统的结构的层次大体上可分为:()、()、()。
填空题公交智能化调度系统主要由公交调度中心、(),()、()几部分构成。
填空题固定线路的公共汽车运营软件发展迅速,包括从传统的运行计划、(),(),()到综合车队管理应用。
填空题自动乘客计数系统由(),(),()三部分构成。
填空题MAYDAY系统的扩展功能包括(),(),()。
填空题出行者信息系统利用先进的(),(),()为驾驶员提供实时交通信息。