A.（1）B.（2）C.（3）D.效果相同下图所示的几种典型碰撞波形，哪一个对乘员保护更有利？（）……

单项选择题在自适应乘员约束系统设计中，与驾驶员侧的乘员约束系统相比，副驾驶侧的乘员约束系统有一个更加重要的影响参数需要进行优化，这个参数是（）

A.安全带限力值
B.安全气囊起爆时间
C.座椅前后位置
D.安全带预紧量

单项选择题中国《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准的正式实施日期是（）

A.2012年7月1日
B.2012年9月1日
C.2013年7月1日
D.2015年7月1日

单项选择题以下针对乘员碰撞保护的座椅设计出现的时间顺序是：（）a）HR 座椅b）刚性座椅c）柔性座椅d）自适应座椅

A.a-b-d-c
B.b-c-d-a
C.c-b-a-d
D.a-d-c-b

单项选择题颈部挥鞭伤（Whiplash-associated disorders）主要发生在什么碰撞工况下？（）

A.高速正面碰撞
B.高速侧面碰撞
C.滚翻
D.低速尾撞

单项选择题一般情况下，以下速度最高的是（）

A.C-NCAP 正面碰撞速度
B.安全气囊展开速度（峰值）
C.特斯拉Model-S 最高速度
D.中国高速公路最高限速