A.钡B.钠C.铝D.硫燃油中所含的（）会对柴油机产生低温腐蚀。……

单项选择题气阀机构采用旋阀器的目的可以（）

A.减少气阀，阀座积炭
B.使阀受热，散热均匀
C.防止阀杆，导管卡阻
D.上述三点都是

单项选择题对同一台四冲程非增压柴油机，一般地说（）

A.排气阀面积大于进气阀
B.排气阀面积小于进气阀
C.排气阀寿命大于进气阀
D.进气阀有阀壳

单项选择题液压式气阀传动机构的优点如下，其中（）是错误的。

A.噪音低
B.阀杆不受侧推力
C.总体布置自由
D.调试方便

单项选择题液压式气阀传动机构的优点（）

A.阀与阀座撞击小
B.不需要用凸轮控制
C.调试方便
D.制造简单

单项选择题气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧，其目的是（）

A.提高弹簧疲劳强度
B.避免弹簧发生共振
C.防止弹簧断裂时气阀落入气缸
D.上述三点都是

单项选择题气阀间隙存在大小，一般进气阀和排气阀（）

A.一样大
B.进气阀大
C.排气阀大
D.大、小随机型而定

单项选择题机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是（）

A.为了润滑
B.防止气阀漏气
C.有利于排气
D.防止撞击

单项选择题气阀间隙调整时间隙过大，将引起（）

A.气阀关闭不严、漏气
B.气阀撞击严重，造成噪声和磨损
C.咬缸
D.影响供油量

单项选择题气阀间隙调整时间隙过小，将引起（）

A.气阀关闭不严、漏气
B.气阀撞击严重，造成噪声和磨损
C.咬缸
D.影响供油量

单项选择题常见的阀面锥角 α 有（）

A.10°和15°
B.15°和20°
C.25°和30°
D.30°和45°

单项选择题气阀阀座与阀头应是（）

A.宽线面接触
B.窄线点接触
C.一条线接触
D.平面接触

单项选择题关于调整气阀间隙说法中，哪一项是错误的（）

A.间隙过大会造成气阀关不死
B.调整间隙应在机器冷态下进行
C.调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上
D.间隙有大小，则排气阀大，进气阀小

单项选择题所谓气阀间隙是指（）

A.气阀与阀座之间的间隙
B.气阀与导管之间的间隙
C.气阀的热膨胀间隙
D.在柴油机热态下气阀阀顶端与摇臂头部之间间隙

单项选择题气阀启闭时刻的动作规律直接是由（）控制。

A.气阀机构
B.气阀传动机构
C.气阀凸轮机构
D.以上全部

单项选择题柴油机的贯穿螺栓上紧时应（）

A.逐一上紧
B.两边先紧，最后中间上紧
C.中央开始，逐渐对称向两边上紧
D.随意上紧