机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是（）

单项选择题气阀间隙调整时间隙过大，将引起（）

A.气阀关闭不严、漏气
B.气阀撞击严重，造成噪声和磨损
C.咬缸
D.影响供油量

单项选择题气阀间隙调整时间隙过小，将引起（）

A.气阀关闭不严、漏气
B.气阀撞击严重，造成噪声和磨损
C.咬缸
D.影响供油量

单项选择题常见的阀面锥角 α 有（）

A.10°和15°
B.15°和20°
C.25°和30°
D.30°和45°

单项选择题气阀阀座与阀头应是（）

A.宽线面接触
B.窄线点接触
C.一条线接触
D.平面接触

单项选择题关于调整气阀间隙说法中，哪一项是错误的（）

A.间隙过大会造成气阀关不死
B.调整间隙应在机器冷态下进行
C.调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上
D.间隙有大小，则排气阀大，进气阀小

单项选择题所谓气阀间隙是指（）

A.气阀与阀座之间的间隙
B.气阀与导管之间的间隙
C.气阀的热膨胀间隙
D.在柴油机热态下气阀阀顶端与摇臂头部之间间隙

单项选择题气阀启闭时刻的动作规律直接是由（）控制。

A.气阀机构
B.气阀传动机构
C.气阀凸轮机构
D.以上全部

单项选择题柴油机的贯穿螺栓上紧时应（）

A.逐一上紧
B.两边先紧，最后中间上紧
C.中央开始，逐渐对称向两边上紧
D.随意上紧

单项选择题推力轴承的作用是（）

A.传递推力
B.传递拉力
C.对曲轴进行轴向定位
D.A+B+C

单项选择题螺旋桨的推力在（）处传给船体。

A.中间轴承
B.主轴承
C.推力轴承
D.连杆轴承