A.准备进路B.排列进路C.开放信号D.锁闭进路
单项选择题设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认()后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.空闲B.列车到达C.站间空闲D.区间空闲
单项选择题施工单位须在车站行车室设驻站联络员,()通过驻站联络员与车站联系行车等工作。
A.司机B.调车人员C.施工负责人D.现场防护员
单项选择题施工封锁区间开行多列路用列车由区间返回车站时,施工负责人应经驻站联络员逐列取得()的同意后,方准发车。
A.列车调度员B.车站值班员C.盯控干部D.施工负责人
单项选择题首列使用电话闭塞法时,核对由基本闭塞法改用电话闭塞法的()。
A.行车凭证B.调度命令C.施工计划D.登记内容
单项选择题双线改按单线行车时,路票上()。
A.不加盖“反方向行车”章B.须加盖“反方向行车”章C.须加盖“XX线行车”章D.须加盖“双线改单线行车”章
单项选择题双线区段内的车站股道编号规则为:()。
A.从正线起,靠近站舍的线路为单号,远离站舍方向为双号B.正线起,靠近站舍的线路为双号,远离站舍方向为单号C.从正线起顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号D.靠近站舍的线路起,向远离站舍方向
单项选择题双线区间的车站,因满线或设备故障,不能继续接车以及恢复接车时,应立即向有关邻站发出(),并同时报告列车调度员。
A.取消预告B.电话记录号码C.电话通知D.调度命令号码
单项选择题双线区间的车站正方向发车前,向接车站发出()后,再按规定手续办理发车。
A.预告B.电话记录号码C.闭塞D.绿色许可证
单项选择题特殊情况下确需采用“强制执行”开放信号时,须根据列车运行计划,口呼弹出的对话框内容并确认正确,具备()条件后,方可点击“强制执行”。
A.接车B.发车C.通过D.办理进路
单项选择题调车领导人必须根据车站技术作业过程所规定的各项技术作业时间标准和班计划、阶段计划的任务要求,结合站内或有关区域内现车分布情况和列车(),按始发列车的编组要求、到达列车的编组内容、旅客列车车底、货物作业车和检修车取送安排、接发列车与调车作业进展情况等,正确及时地编制、布置调车作业计划。
A.到发确报B.到达确报C.属性和种类D.到发计划
单项选择题调车信号机故障不能开放时,()应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭,在调车进路准备妥当后通知调车指挥人(司机)准许越过故障的调车信号机。
A.助理值班员B.信号操纵人员C.扳道人员D.调车人员
单项选择题调车作业摘车时,必须(),按规定采取好防溜措施,方可摘开车钩。
A.采取好防护措施B.停妥C.停车D.按压紧急停车信号
单项选择题调度集中区段,列车调度员发布调度命令时,受令者为车站值班员的调度命令,应同时发给中心操作方式车站的()。
A.站长B.车站值班员C.值班干部D.车务应急值守人员
单项选择题调度集中系统(CTC)由()级构成。
A.两B.三C.四D.五
单项选择题铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和()交通工具。
A.便捷的B.大众化C.资源节约型D.安全可靠型