原则上可以连续安排两列同方向的客车在同一车站越站。

判断题救援列车应距被救援列车20M外停车，听候救援负责人的指挥连挂。

判断题当SICAS发生故障采用站间电话联系法组织行车时，车站和行调共同确认第一趟发出的列车运行前方的车站和区间空闲。

判断题故障道岔能在LOW上操动转换位置则不需手摇。

判断题运营指挥分为一级、二级二个指挥层级，一级服从二级指挥。

判断题粉红光带：逻辑占用，此时设备检测到该区段是占用状态，但由于没有清除该区段的Kick-Off逻辑标记，联锁仍然判断该区段为占用。

判断题处理挤岔故障时，如果道岔被进路征用，需先取消进路征用（使用“解封道岔”命令），才能挤岔恢复操作。

单项选择题屏蔽门开关门控制优先级从高到低依次为：就地级、站台级、系统级。其中屏蔽门专用钥匙手动操作为（）。

A.就地级；
B.站台级；
C.系统级；
D.都不是。

单项选择题供电分区1A1中的前面两位数1A表示什么意思？（）

A.一号线上行正线；
B.一号线下行正线；
C.二号线上行正线；
D.二号线下行正线。

单项选择题封锁区段和解封区段分别属于（）命令。

A.安全相关命令，安全相关命令；
B.普通命令，普通命令；
C.安全相关命令，普通命令；
D.普通命令，安全相关命令。

多项选择题以下属于口头命令的内容是：（）。

A.封锁开通线路时；
B.改变列车驾驶模式时；
C.停站客车临时变通过；
D.发布线路限速或取消限速。

多项选择题运营指挥分为一级、二级二个指挥层级，以下属于二级指挥的是：（）

A.车站值班站长；
B.DCC检修调度；
C.维修分部生产调度；
D.环控调度。

多项选择题运营指挥分为一级、二级二个指挥层级，以下属于一级指挥的是：（）。

A.车厂调度；
B.行车调度；
C.维修调度；
D.维修分部生产调度。

判断题LOW上显示道岔长闪（空闲），无法转换道岔，可以监测到故障道岔位置。

判断题LOW显示始端信号机灰色，排列进路后列车以URM模式越过红灯。

问答题简述配合外单位作业时配合人员的职责。