A.信号机显示B.解锁进路C.准备进路D.车机联控
单项选择题列车未停稳时严禁排列()列车进路。
A.折返B.进站C.出站D.出发
单项选择题调度命令、行车凭证、行车日志中的旅客列车、特快货物班列按列车运行图或调度命令,其他列车按班计划或()确定的车次填写列车车次。
A.调度命令B.阶段计划C.列车运行图D.日计划
单项选择题未设通过信号机的()区间,当监督器不能表示区间空闲时,须在接到前次列车到达邻站通知后,方可办理发车手续。
A.半自动闭塞B.自动闭塞C.自动站间闭塞D.电话闭塞
单项选择题车站和列检作业场双方联系须使用()的通信设备。
A.有语音记录装置:通话作用良好B.具备直拨电话C.通信记录良好
单项选择题有关联(含站间关联)信号机的车站,遇设备故障不能自动形成关联时,必须在各关联信号机的()均准备妥当后,方可办理接发列车。具体办法在《站细》内规定。
A.进路B.信号C.接车进路D.发车进路
单项选择题除路票及作为行车凭证的调度命令外,其他书面行车凭证的编号由()负责编号,自每日0时起至24时止,同一车站不得使用重号。
A.调车区长B.车站调度员C.车站值班员D.列车调度员
单项选择题《行规》使用计轴复零按钮时,要执行()制度。
A.“眼看、手指、口呼”B.“一看、二点、三确认”C.规章D.呼唤应答
单项选择题《行规》使用计轴复零按钮前,两端站车站值班员须共同确认区间空闲。由使用站向()请求并说明使用原因和区间空闲。
A.调度所值班主任B.列车调度员C.值班干部D.主管站长
单项选择题《行规》调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下,计轴自动站间闭塞转换为半自动闭塞方式前,两端站转为()方式。
A.中心操作B.调车操作C.车站操作D.非常站控
单项选择题《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中,仅具备单方向行车信号条件的()闭塞区间,列车经无列车信号条件端办理发车时。应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A.半自动B.自动站间C.单线自动D.双线自动
单项选择题列检作业场、技术交接作业场、装卸检修作业场对开往长大下坡道区段的货物列车须保证车辆闸瓦剩余厚度不得小于()。
A.25mmB.30mmC.35mmD.15mm
单项选择题司机检查列车管压力下降1min内不超过()kPa后,缓解列车。
A.20B.25C.30D.50
单项选择题图定回送客车底由()负责简略试验。
A.车辆乘务员B.司机C.车务人员D.随车人员
单项选择题确认贯通工作,未挂列尾装置或列尾装置故障的列车由()负责。
A.车站人员B.机车乘务员C.列检D.随车人员
单项选择题列尾装置故障未摘列尾主机继续运行时,列车以()作为列车尾部标志。
A.列尾主机B.风管吊起C.尾部车号D.尾部车种