A.开大油门 B.减小励磁 C.增大励磁 D.减小油门
单项选择题在两台同容量、功率因数相同的交流发电机组并联运行时，若1号机组无功率大于2号机组，而2号机组的有功功率大于1号机组，且电网的电压和频率均为额定值，为使功率分配均匀，应（） ①增大1号机组的励磁电流，增大1号机组原动机油门 ②减小1号机组的励磁电流，增大1号机组原动机油门 ③增大2号机组的励磁电流，减小2号机组原动机油门 ④减小2号机组的励磁电流，增大2号机组原动机油门 ⑤同时减小1号机组的励磁电流，增大2号机组的励磁电流 ⑥同时减小1号机组原动机油门，增大2号机组原动机油门
A.①④⑥ B.①③⑤ C.②④⑥ D.②③⑤
单项选择题下列负载中，什么负载起动时必须起动发电机组？（）
A.起货机 B.主海水泵 C.锚机 D.侧推器
单项选择题在同步发电机自动并车中，脉动电压（频差电压）的波形为（）
A.正弦曲线 B.余弦曲线 C.压差曲线的包络线 D.压差曲线
单项选择题同容量交流发电机组并联运行，当负载在额定功率20％～100％内变化时，能稳定运行，其有功功率分配的误差应不超过发电机额定有功功率的（）
A.±30% B.±20% C.±15% D.±10%
单项选择题船舶电站的电压自动调整装置，应保证当负荷从100%额定功率至0%额定功率突变时，发电机电压稳态变化率不超过（）
A.±1%Ue B.±2.5%Ue C.±5%Ue D.±10%Ue
单项选择题船舶电站交流发电机组调压装置的动态电压调整率为（）
A.±5％ B.±15％ C.±10％ D.±5％，±15％
单项选择题在船舶电站中，实现短路保护的主要部件是（）
A.空气断路器的过电流脱扣器 B.空气断路器失压脱扣器 C.空气断路器的熔断器 D.热保护继电器
单项选择题发电机同步并车时，同步表转一圈在2秒以上，则说明发电机与电网的频率差小于（）。
A.1HZ B.0.5HZ C.0.25HZ D.0.1HZ
单项选择题船用发电机的综合保护包括（） ①自动分级卸载 ②逆功率保护 ③自动并车 ④欠压保护 ⑤短路保护 ⑥高温保护
A.①②③⑥ B.①②④⑤ C.①③④⑤ D.①③⑤⑥
单项选择题在进行准同步并车时，应调整待并发电机原动机的油门使整步表指针（），在（）合闸。
A.顺时针慢慢转动，中点后一个角度 B.顺时针慢慢转动，中点前一个角度 C.逆时针慢慢转动，中点后一个角度 D.逆时针慢慢转动，中点前一个角度
单项选择题在船舶电站中，要三台发电机组均参加并联运行，则脉冲分配器输出端a、b、c的状态可能是（） ①000 ②100 ③010 ④001 ⑤110 ⑥111
A.②③④ B.①②③ C.④⑤⑥ D.②④⑥
单项选择题当交流发电机突然卸去满负荷时，带动发电机的柴油机的调速器，应符合瞬间调整率（），稳定调速率（），稳定时间（）。
A.不大于20％，不大于1O％，不大于10s B.不大于15％，不大于10％，不大于7s C.不大于10％，不大于5％，不大于7s D.不大于5％，不大于3％，不大于5s
单项选择题在船舶电站交流发电机组采用双脉冲调速系统中，须包括的设备有（） ①脉冲信号发生器 ②线性电抗器 ③测功器 ④磁脉冲传感器 ⑤综合放大器 ⑥PID调整器
A.①②③⑤ B.②③④⑥ C.③④⑤⑥ D.①②③④
单项选择题在船舶电站中，对无分级卸载的发电机，过载保护动作电流可整定为额定电流的（），延时（）。
A.125％～135％，15～20s B.125％～135％，0.2～0.6s C.110％～125％，15～20s D.110％～125％，0.2～0.6s
问答题船舶电网短路保护的原则有哪些？各由哪些电器元件来实现？
