判断题安全信息处理技术通过对采集的安全数据进行整合与共享,建立分析模型对获取信息进行分析处理,辅助交通管理者做出决策。
判断题城市轨道交通综合监控系统集成表明综合监控系统与子系统是采用松耦合的结构,子系统具有完整的操作界面和全套设备,可以脱离综合监控系统独立运行,完成正常和紧急操作。
判断题一般空客车(包括调试列车)、工程车、救援车进出车辆段均应按列车办理。
判断题半自动控制列车运行条件下,列车的运行完全由计算机根据事先的设定自动指挥列车运行。
判断题国内城市轨道交通目前常用值乘模式基本采用轮乘的方式进行。
判断题轨道交通信息化建设的最终目标在于实现人-车-环境的和谐统一。
判断题行车业务培训的主要内容是根据车站岗位工作分析阶段、分析调研初步阶段制定出的行车业务培训卡设计的。
判断题城市轨道交通装有列车自动驾驶系统后,列车仅能用自动方式运行。
判断题综合监控系统应急预案由紧急疏散;非紧急疏散;设备故障和事故;人群管理四部分构成。
判断题PIS的车站子系统主要功能是转播控制中心发来的实时信息,并叠加本*站的信息。
判断题决策是针对某一问题,根据确定的目标以及当时的实际情况制定多个候选方案,然后按一定的标准从中选出最佳方案的思维过程。
判断题ATP子系统主要是由轨旁设备和车载设备组成。
判断题乘客信息系统高优先级的信息不可以打断低优先级的信息。
判断题行车业务培训不包括手摇道岔操作、手信号操作、LOW操作。
判断题完全集成只是将BAS、FAS和SCADA系统进行集成。