在动力制动系中，多回路压力保护阀的作用是保护制动回路不漏气。

判断题气压制动系统的工作压力比液压制动系统的高得多，因而其部件的尺寸和质量都比液压系统的相应部件大得多。因此，气压制动系只宜用于中型以上汽车。

判断题气压制动系的供能装置包括：空压机、贮气筒、调压阀、安全阀、滤清器、油水分离器、空气干燥器、制动控制阀、防冻器、多回路压力保护阀、快放阀、继动阀等部件。

判断题伺服制动系在正常情况下，制动能量大部分仍由驾驶员的操纵力供给，动力伺服系统起辅助作用；而在动力伺服系统失效时，则全靠驾驶员供给。

判断题盘式制动器中，密封圈的极限变形量等于制动器间隙为设定值时的完全制动所需活塞行程。

判断题在制动器工作过程中，摩擦片的不断磨损必将导致制动器间隙逐渐增大。