列车终点到站时间与《运营时刻表》计划到站时间提早或延误120S的列车为正点列车-找考题网

判断题列车终点到站时间与《运营时刻表》计划到站时间提早120S的列车为正点列车

判断题行车日期以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后视为无效

判断题行车日期以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后任视为有效

判断题运营首末班车必须按《运营时刻表》规定时间开行，原则上首班车不允许晚发车，末班车不允许早发车

判断题运营首末班车必须按《运营时刻表》规定时间开行，原则上首班车不允许早发车，末班车不允许晚发车

判断题车辆段和停车场统称为车场

判断题根据行车闭塞方式及技术设备条件，按照规定的程序办理正线列车进站、停站（跳停）、发车的过程，称为接发列车作业

判断题根据行车闭塞方式及技术设备条件，按照规定的程序办理正线列车进站、停站（跳停）、发车的过程，称为闭塞

判断题轨道交通车组主要有电客车这一种，电客车是由动车和拖车按照规定方式编挂起来，能够满足运营载客需要的车组

判断题轨道交通车组主要有电客车、工程车两种，电客车是由动车和拖车按照规定方式编挂起来，能够满足运营载客需要的车组

判断题车组从正线进入车场并停妥的过程称之为回场

判断题车组从转换轨进入车场并停妥的过程称之为回场

判断题车组从车场范围运行到正线的过程称之为出场

判断题车组从车场范围运行到转换轨的过程称之为出场

判断题安全、准点、舒适、快捷是苏州轨道交通的运营服务的宗旨