A.制冷剂全部泄漏B.制冷剂严重不足C.制冷系统正常D.制冷剂过量
单项选择题汽车用制冷系统的连接应采用耐压、耐油的()
A.无缝钢管B.紫铜管C.橡胶软管D.金属软管
单项选择题汽车空调制冷系统压缩机不能运转,原因是()
A.电气线路连接不好B.电磁离合器故障C.车内温度过高D.压缩机卡死
单项选择题轿车空调系统的蒸发器和冷凝器可组合成一体,通常不会放置在()
A.车顶上B.车身后部C.车架的侧面D.车内后部
单项选择题汽车空调器吸气节流阀的作用是控制制冷剂蒸气流量,保证()表面温度不降至冰点。
A.压缩机B.回气管C.冷凝器D.蒸发器
单项选择题汽车空调压缩机的工作电压为()
A.110VB.220VC.380VD.以上都不是
单项选择题汽车空调器由汽车()提供动力。
A.驱动系统B.动力系统C.发电系统D.冷却系统
单项选择题轿车空调制冷剂供液量正常与否是靠()来调节的。
A.热力膨胀阀B.毛细管C.压力调节阀D.供液阀
单项选择题在复叠式压缩制冷系统启动过程中,对阀门的开启顺序描述错误的是()
A.先全部开启高温侧阀门后再开启低温侧阀门B.增先开排气阀再开吸气阀C.先开油分离器回油阀再开压缩机排气阀D.先开回油阀再开压缩机吸气阀
单项选择题在复叠压缩制冷系统的蒸发冷凝器中,应采用5~10℃的()
A.传热温差B.蒸发温度C.中间温度D.冷凝温度
单项选择题在复叠式制冷装置的热力循环中,高温侧吸气比体积为0.10m3 kg,理论输气量0.05m3 s,输气系数0.8,则制冷剂循环量为()kg s。
A.0.4B.0.5C.0.8D.0.04
单项选择题在双级压缩循环中,下面叙述正确的是()
A.高压级的制冷剂流量等于低压级的制冷剂流量B.高压级的制冷剂流量大于低压级的制冷剂流量C.高压级的制冷剂流量小于低压级的制冷剂流量D.高压级的制冷剂流量与低压级的制冷剂流量无关
单项选择题名义工况是用来标明制冷机工作能力的()条件。
A.温度B.工作C.功率D.必要
单项选择题大、中型氨制冷系统在开机前,须检查中间冷却器液位高度,如果液位高于桶深的(),应先排液。
A.40%B.50%C.60%D.70%
单项选择题确定制冷压缩机启动方案,应使制冷压缩机的制冷能力与冷却设备的()和冷库热负荷相适应。
A.冷风机功率B.传热面积C.传热温差D.热交换形式
单项选择题制冷压缩机调试阶段,重机负荷的连续运转时间应不低于()
A.24hB.36hC.48hD.72h