当LKD1-T车站列控中心双CPU比较不一致时系统（），双机切换。

填空题当LKD1-T车站列控中心与LEU通信中断时自动由LEU向（）同时发送最限制的接车进路报文。

填空题LKD1-T车站列控中心机柜底部安装两个（）安全型继电器作为主控继电器，用于实现列控中心A、B机双机切换。

填空题LKD1-T车站列控中心设备中配置的LEU为双（）结构。

填空题LKD1-T车站列控中心机柜电源模块的设计原则为双电源冗余，支持（）插拔维护，并具有自监测功能。

填空题LKD1-T车站列控中心可以记录通信（）状态信息。

填空题LKD1T车站列控中心可以记录CTC系统发送的（）限速信息。

填空题LKD1-T车站（）可以记录计算机联锁系统发送的进路信息。

填空题CTCS-2级列控系统为了提高所存储报文的冗余性和可靠性，在写入报文数据内容的时候，同时分块写入该报文的（）冗余校验码。

填空题LKD1-T车站列控中主根据统一的编号规则，对所有的应用报文进行编号，然后顺序保存在主机板的（）存储器中。

填空题分散自律调度集中系统有人车站，在通信中断后可及进转为（）模式组织接发列车。

填空题分散自律调度集中系统进入（）时计算机联锁系统不再执行任何CTC的控制指令，同操作员操作按钮进行控制。

填空题分散自律调度集中系统计划控制状态可由（）激活或禁止。

填空题分散自律调度集中系统调度员（）必须进行登录，输入动态（），确认身份后方可进入系统。

填空题分散自律调度集中系统具备列车进路和调车进路的自动或（）控制功能。

填空题对协议转换器打（）环，是指在BNC接头处使用环路连接收发接头设置的环路，属于物理环路。