填空题当LKD1-T车站列控中心双CPU比较不一致时系统(),双机切换。
填空题当LKD1-T车站列控中心与LEU通信中断时自动由LEU向()同时发送最限制的接车进路报文。
填空题LKD1-T车站列控中心机柜底部安装两个()安全型继电器作为主控继电器,用于实现列控中心A、B机双机切换。
填空题LKD1-T车站列控中心设备中配置的LEU为双()结构。
填空题LKD1-T车站列控中心机柜电源模块的设计原则为双电源冗余,支持()插拔维护,并具有自监测功能。
填空题LKD1-T车站列控中心可以记录通信()状态信息。
填空题LKD1T车站列控中心可以记录CTC系统发送的()限速信息。
填空题LKD1-T车站()可以记录计算机联锁系统发送的进路信息。
填空题CTCS-2级列控系统为了提高所存储报文的冗余性和可靠性,在写入报文数据内容的时候,同时分块写入该报文的()冗余校验码。
填空题LKD1-T车站列控中主根据统一的编号规则,对所有的应用报文进行编号,然后顺序保存在主机板的()存储器中。
填空题分散自律调度集中系统有人车站,在通信中断后可及进转为()模式组织接发列车。
填空题分散自律调度集中系统进入()时计算机联锁系统不再执行任何CTC的控制指令,同操作员操作按钮进行控制。
填空题分散自律调度集中系统计划控制状态可由()激活或禁止。
填空题分散自律调度集中系统调度员()必须进行登录,输入动态(),确认身份后方可进入系统。
填空题分散自律调度集中系统具备列车进路和调车进路的自动或()控制功能。