A.实际坡度B.平均坡度C.换算坡度列车在超过20‰坡度的区间被迫停车规定中的坡度是指（）……

单项选择题《行细》是指（）

A.《武汉铁路局行车组织细则》
B.《武汉铁路局高速铁路行车组织细则》
C.《武汉铁路局普速铁路行车组织细则》

单项选择题有关CTCS-2级区段级间转换的补充规定描述不正确的是（）

A.装备LKJ的动车组列车由CTCS-2级区段向CTCS-0级区段运行，区间设有级间转换应答器组时，越过级间转换点后，实现CTCS-2级至CTCS-0级的自动转换
B.区间未设级间转换应答器组时，在车站出发线路所通过前停车，根据调度命令人工转换为按LKJ方式行车
C.区间未设级间转换应答器组时，在车站出发[线路所通过]前停车，根据调度命令人工转换为按隔离模式运行

单项选择题动车组列车驾驶室与旅客乘坐席间的门，由（）锁闭。

A.随车机械师
B.列车长
C.动车组司机

单项选择题对列车运行图规定的列车车次变化的地点相关叙述不正确的是（）

A.司机应及时检查确认CIR显示的车次号是否与当前列车车次号一致
B.司机应确保CIR注册的车次号与实际运行图相符
C.遇列车在列车车次号变化地点自动注册不成功时，列车司机应立即报告列车调度员征得同意后采用手动注册

单项选择题对旅客乘降所发车的规定描述不正确的是（）

A.旅客列车在旅客乘降所按运行图规定，在乘降所的机车停车位置标停车
B.停车再开时，由列车长组织客运乘务员确认旅客乘降完毕后，由尾部客运乘务员用车辆乘务员的列车无线调度通信设备通知司机
C.停车再开时，由列车长组织客运乘务员确认旅客乘降完毕后，由头部客运乘务员用车辆乘务员的列车无线调度通信设备通知司机

单项选择题对调动专运、公务、特种用途及注有△W的车辆的补充规定描述不正确的是（）

A.连挂此种车辆或带此种车辆在距连挂车辆五车前应一度停车
B.调动前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验
C.调车作业时，起动、连挂、停车、摘车均应稳妥，严禁冲撞

单项选择题列车无线调度通信设备不包括下列哪些（）

A.机车综合无线通信设备
B.车站和调度所FAS设备
C.350MHz手持终端

单项选择题下列不属于机车三项设备是（）

A.机车信号
B.车站和调度所FAS设备
C.机车综合无线通信设备

单项选择题在设有隔离开关的电力机车整备线上，（）应比照“安全作业标”设置的位置，装设停电表示灯，整备作业时须确认该表示灯表示接触网无电并接地后，方准登上车顶进行整备作业。

A.供电段
B.电务段
C.机务段

单项选择题对进路信号机故障情况下接发列车的补充规定描述错误的是（）

A.发车进路信号机故障的情况下办理发车时，对开往自动闭塞区间的列车，越过发车进路信号机的行车凭证为红色许可证
B.对开往半自动闭塞区间的列车，越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书
C.对开往自动站间闭塞区间的列车，越过发车进路信号机的行车凭证为自动站间闭塞发车进路通知书

单项选择题调车机车和出、入段的机车要道时可只鸣示“呼唤信号”，具体为（）

A.二短一长声
B.二短二长声
C.三短一长声

单项选择题动车组在未设地面列控设备的区段调车时，按下列哪个模式运行（）

A.调车模式
B.隔离模式
C.目视行车模式

单项选择题对长大下坡道使用动力制动的补充规定描述错误的是（）

A.电力机车在出段时，动力制动装置必须良好
B.在列车运行中，司机应严格按操纵图的规定使用动力制动和空气制动
C.当动力制动不能满足控制列车运行速度的要求时，更换一台机车

单项选择题有关灯显设备的说法不正确的是（）

A.灯显设备应经常处于良好状态，作业前应进行“灯显”试验，全程作业不得关机
B.作业前灯显设备故障时，在调车作业单上注明“灯显故障，使用手信号作业”
C.作业中灯显设备临时故障时应先停止调车作业，由调车指挥人向调车领导人汇报，经调车领导人同意后书面通知司机和调车组，在司机的调车作业单上注明“灯显故障，使用手信号作业”后，改用手信号作业

单项选择题对半自动闭塞区段出站复示信号机故障时办理行车的补充规定描述不正确的是（）

A.出站信号机作用良好，而出站复示信号机故障不能开放时，车站发车人员确认出站信号机开放正确后，口头通知司机即可发车
B.出站信号机作用良好，而出站复示信号机故障不能开放时，车站发车人员确认出站信号机开放正确后，用列车无线调度通信设备司机即可发车
C.办理列车通过时，接发车人员确认出站信号机开放正确后，应在复示信号机前显示通过手信号向司机预告