机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和（）修。-找考题网

填空题机务段所在地车站，应设有机车出入段专用的机车走行线和（）线。

填空题半自动闭塞和（）区段应装设接近连续式机车信号。

填空题闭塞设备分为自动闭塞、和半自动闭塞。

填空题集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设（）表示器。

填空题在设有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设（）色灯信号机。

填空题在列车运行速度超过120km h的区段，两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度等级差的制动距离时，应采取必要的或重复显示措施。

填空题列车运行速度超过120km h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）信号机。

填空题列车运行速度不超过120km h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于（）。

填空题半自动闭塞.（）区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机或接近信号机。

填空题进站号机前方第（）架通过信号机上，不得装设容许信号。

填空题在自动闭塞区段，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起困难时，在该信号机上应装（）。

填空题双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。

填空题在地形.地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（）。

填空题在正常情况下，调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机、容许、引导信号及各种表示器的显示距离不得小于（）。

填空题信号表示器分为道岔、脱轨、（）、发车、发车线路、调车及车挡表示器。