A、车钩、钩尾框、缓冲器等B、车钩、钩头、缓冲器等C、车钩、钩身、缓冲器等D、车钩、钩尾、缓冲器等车钩缓冲装置……

单项选择题209PK型转向架采用的是（）轴箱定位方式。

A、导框式
B、无磨耗弹性
C、干摩擦导柱式
D、干摩擦导柱式弹性

单项选择题车轮轮缘产生偏磨的主要原因是（）。

A、制动力过大
B、同一轮对两车轮直径差过大
C、制动力不足
D、车轮材质不良

单项选择题CW—2E型转向架的轴箱定位方式是（）。

A、导柱式
B、导框式
C、转臂式弹性
D、拉杆式

单项选择题车辆（）磨耗剩余厚度的运用限度不得少于23mm。

A.闸瓦
B.旁承
C.钩尾框扁销
D.车轮轮缘

单项选择题车辆在直线线路运行时，主要依靠（）的斜度来自动调节对，使它经常处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。

A、车轮外形
B、车轮轮缘
C、车轮踏面
D、轮缘顶面

单项选择题关门车是指关闭了车辆制动系统中的（）。

A、主阀
B、折角塞门
C、截断塞门
D、排风口

单项选择题单车试验器有6个作用位置，其第一位为（）。

A.急充风位
B.缓充风位
C.保压位
D.感度制动位

单项选择题客车禁止通过驼峰，调车时禁止（）。

A、减速器
B、驼峰
C、用铁鞋
D、溜放

单项选择题制动缸内部漏泄的主要原因是（）。

A、皮碗老化、裂损
B、皮碗变形
C、活塞裂纹或气孔
D、ABC三者

单项选择题客车车轮踏面剥离长度一处时运用限度规定不得大于（）mm。

A、50
B、40
C、30
D、20

单项选择题车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于（）mm。

A、10
B、15
C、20
D、25

单项选择题轴荷重是指作用在（）上的载荷。

A、轴领
B、轴颈
C、轴中央
D、轮对

单项选择题制动缸缓解不良的主要原因是（）。

A.缓解弹簧折断
B.活塞皮碗破损
C.制动缸内壁漏风沟堵塞
D.制动缸泄漏

单项选择题车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）毫米的范围处。

A、10~20
B、20~30
C、30~40
D、30~50

单项选择题旅客列车发生脱轨，造成车辆小破需要中途摘车属（）

A、重大事故
B、大事故
C、险性事故
D、一般事故