A.气动力B.重力C.惯性力D.热应力
单项选择题发动机总体结构设计遵循的原则,不包括下列哪项()。
A.保证可靠性的前提下,结构简单,零件数目少B.广泛采用成熟的高新技术C.设计过程中重视发动机的可维护性,可保障性D.抛弃以往设计经验,使用不成熟的新技术
单项选择题发动机结构的主要振动问题不包括下列哪项()。
A.转子振动B.壳体振动C.叶片振动D.燃烧室火焰振荡燃烧
单项选择题发动机在飞机上的安装形式不包括下列哪项()。
A.装在机身内B.装在翼根内C.装在机翼上面支架上D.装在机头处
单项选择题歼6和歼7发动机在飞机上的安装形式为()。
A.装在机身内B.装在翼根内C.装在机翼上面支架上D.装在垂直尾翼上
单项选择题轰6发动机在飞机上的安装形式为()。
单项选择题飞机 发动机一体化设计中,发动机安装考虑的基本要求不包括下列哪项()。
A.保证飞机重量和起动阻力的增量最小B.安装系统结构简单,成本低C.发动机和机身之间没有合理的间隙D.易于限制和扑灭发动机的火灾
单项选择题()是发动机与飞机的连接件,并将发动机的各种负荷传给飞机。
A.发动机壳体B.整流罩C.安装节D.螺栓
单项选择题发动机安装节形式主要有主安装节和()。
A.辅助安装节B.次安装节C.独立安装节D.混合安装节
单项选择题发动机附件传动装置结构不包括下列哪项()。
A.附件传动机匣B.齿轮系C.传动轴D.油箱
单项选择题发动机附件传动装置一般由中心传动装置和()组成。
A.附件传动机匣B.齿轮系C.外部传动装置D.传动轴
单项选择题()功用是将发动机转子的转动变为与发动机轴线相垂直的传动。
A.附件传动机匣B.中心传动装置C.外部传动装置D.传动轴
单项选择题()功用是将垂直于发动机转子轴线的转动变为轴向的转动。
单项选择题单转子发动机中,附件传动装置是由()驱动。
A.压气机轴B.高压转子C.低压转子D.中压转子
单项选择题多转子发动机中,附件传动装置中主要部件是由()驱动。
单项选择题附件传动装置的安装位置要考虑的因素不包括()。
A.环境温度的影响B.维护人员易于接近C.安装方便D.不要安装在高温区域