发动机附件传动装置一般由中心传动装置和（）组成。

单项选择题（）功用是将发动机转子的转动变为与发动机轴线相垂直的传动。

A.附件传动机匣
B.中心传动装置
C.外部传动装置
D.传动轴

单项选择题（）功用是将垂直于发动机转子轴线的转动变为轴向的转动。

A.附件传动机匣
B.中心传动装置
C.外部传动装置
D.传动轴

单项选择题单转子发动机中，附件传动装置是由（）驱动。

A.压气机轴
B.高压转子
C.低压转子
D.中压转子

单项选择题多转子发动机中，附件传动装置中主要部件是由（）驱动。

A.压气机轴
B.高压转子
C.低压转子
D.中压转子

单项选择题附件传动装置的安装位置要考虑的因素不包括（）。

A.环境温度的影响
B.维护人员易于接近
C.安装方便
D.不要安装在高温区域

单项选择题附件传动装置中应设置一套（）来满足起动-发电机两种工作状态的传动比。

A.齿轮组
B.双速传动装置
C.恒速传动装置
D.变速传动装置

单项选择题双速传动装置组成不包括下列哪项（）。

A.棘爪离合器
B.摩擦离合器
C.液压泵
D.滚棒离合器

单项选择题双速传动装置组成中（）的作用是起过载保护。

A.棘爪离合器
B.摩擦离合器
C.正齿轮
D.滚棒离合器

单项选择题双速传动装置组成中（）的作用是使起动-发电机由发动机带动进入发电状态。

A.棘爪离合器
B.摩擦离合器
C.正齿轮
D.滚棒离合器

单项选择题双速传动装置组成中（）的作用是保证在发电机起动过程中起动机与发电机之间的传动。

A.棘爪离合器
B.摩擦离合器
C.正齿轮
D.滚棒离合器