单项选择题为了提高供电可靠性,高速铁路电力设计采用了线路(),设备进屋,全程监控的设计理念。
单项选择题普铁中电力线路主要采用(),设备长期暴露在室外,抗风雨雷电等自然灾害能力差,遇到恶劣天气故障频发。
A.架空线路 B.电缆线路 C.混合线路 D.以上全对
单项选择题对于(),一般采用单回路供电,单供电系统为非正常运行方式时,允许将其切除。
A.三级负荷 B.二级负荷 C.一级负荷 D.以上全对
单项选择题对于(),有条件时提供两路高压电源供电,困难时可为一路高压电源供电。
单项选择题特大型旅客站房应设应急备用()
A.电源 B.发电机组 C.照明设备 D.发电机
单项选择题与行车有关的()应由电力一级负荷、综合负荷贯通线路提供两路相互独立的电源供电。
A.三级负荷 B.二级负荷 C.一级负荷 D.特级负荷
单项选择题有变配电所的车站宜按()可靠的外部电源设计。
A.两路相互独立 B.一路 C.两路 D.三路
单项选择题动车段应采用()可靠的外部电源供电。
单项选择题一级负荷的两路电源中一路发生故障时,另一路电源()受到损坏。
单项选择题一级负荷应有()电源。
单项选择题当供电网络中的一条供电线路停电时,不能影响()供电。
单项选择题当供电网络中的一路外部电源停电时,不能影响()供电。
单项选择题高速铁路供配电系统应保证各级供配电系统的相互匹配,除发生不可抗拒因素外,其可靠性应符合()的运输需要。
单项选择题电力负荷应根据对供电()的要求及中断供电在政治、经济上所造成损失或影响的程度分为一、二、三级。
A.可靠性 B.稳定性 C.质量 D.可用性
单项选择题在隧道()及各综合洞室及照明变电洞室附近均设置一组过轨钢管。
A.进口 B.出口 C.进出口 D.中央