车场信号楼是车场内所有信号联锁设备的集中控制场所，负责车场信号（）的控制。

填空题行车工作由行车（）统一指挥；供电设备运作由电力调度员统一指挥；环控和防灾报警设备运作由环控调度员统一指挥；行车、客运设备故障（事故）信息接收、传递、反馈和处理的组织、协调及统计分析工作由维修调度员统一负责。

填空题OCC各调度员由（）统一指挥、协调；在处理突发事件时，各调度员有责任向值班主任提供本岗位的协助处理方案，并及时报告相关信息。

填空题OCC代表（）指挥日常运营工作，代表运营分公司与外界协调联络地铁运营支援工作。

填空题（）是地铁日常运营、行车组织、设备维护的指挥中心。

填空题各级指挥要根据各自职责任务独立开展工作，并服从（）的总体协调和指挥。

填空题行车指挥分为一级、二级两个指挥层级，二级服从一级指挥，一级指挥为：行车调度员、电力调度员、环控调度员和维修调度员，二级指挥为：（）。

填空题指定专用电话用于行车工作联系时，须使用（）。

填空题列车运行采用（）行车。梅园开原寺站往无锡东站方向为下行，反之为上行。

填空题行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，（）仍视为有效。

填空题《列车运行图》以公司（）调度命令的形式发布执行。

填空题（）行车工作中央集中控制时由行车调度员统一指挥，转为站控时由车站行车值班员指挥；车场的行车工作由车场调度员统一指挥；车站行车工作由行车值班员统一指挥。

填空题各单位、各部门、各工种必须严格执行本规则，并做到紧密联系、协同配合，确保（）和设备安全，完成各项工作任务。

填空题地铁行车组织组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持，统一指挥，逐级负责的原则。

多项选择题在制订客运组织方案时，应做到（）。

A、了解各站区客流特征
B、制订日常客运组织方案
C、制订雨天、雪天二级客运组织方案
D、加强与社会各界沟通
E、制订节假日与重点运输阶段的客运组织方案

多项选择题车站的应急设备主要有（）。

A.火灾紧急报警器
B.自动扶梯紧停装置
C.紧急停车按钮
D.屏蔽门紧急开关
E.对讲机