填空题曲线附加阻力与列车重量之比,叫()
填空题如我国目前规定在最高行车速度140km/h的区段,两相邻曲线间的夹直线最小长度:一般地段为()m,困难地段为()m。
填空题根据运营实验,为保证旅客舒适,夹直线长度应保持()辆客车长度,困难条件下,也不应短于1辆客车长度。
填空题两条相邻曲线间应设置一定长度的直线,以保证列车运行的平稳,这条直线被称为()
填空题两相邻曲线,转向相反称为()
填空题两相邻曲线,转向相同,称为()
填空题客运专线铁路区间线路最小曲线半径为(),因难情况下,最小曲线半径为()
填空题一般情况下,曲线半径愈大,行车速度可以(),但工程量愈大,工程费用愈高。
填空题圆曲线的基本要素包括()、()、()、()。
填空题铁路线路在转向处所设的曲线为()
填空题线路平面由()、()以及连接直线与圆曲线的()组成。
填空题从铁路运营角度考虑,铁路线路最好是(),这样可提高列车运行速度,增大牵引重量,节省运营费用。
填空题线路纵断面表明线路的()
填空题线路平面表明线路的()、()变化状态。
填空题辙叉角度越小,辙叉号数();辙叉号数越大,辙叉角度()。