判断题一般说来，当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。
判断题单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的平均转速不相等。
判断题汽车行驶过程中，传动轴的长度可以自由变化。
判断题传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面内。
判断题挠性万向节一般用于主、从动轴间夹角较大的万向传动的场合。
