A.管理人员控制的人为差错高达80%B.操作人员控制的人为差错高达80%C.环境造成的人为差错高达80%D.航……

单项选择题疲劳对安全的威胁是显而易见的，下列哪些是易造成疲劳的原因（）。

A.工作单调，作业时刻环境不良，作业违度，作业态度
B.超生理负荷的激烈动作和持久的体力或脑力劳动
C.精神因素、身体状况不好
D.A和B和C

单项选择题下列哪一条不是MEDA的理论（）。

A.维修差错的绝大部分都是非故意的
B.维修差错极少是偶然发生的
C.大部分差错诱因与公司程序有关
D.大部分差错是单一因素造成的

单项选择题波音公司的MEDA称为（）。

A.维修管理系统分析表
B.航空安全报告系统分析表
C.工程安全状态调查表
D.维修差错决断辅助调查表

单项选择题目前常用的航空维修人为差错分析模式有（）。

A.霍金斯SHEL模式、事故链模式
B.海恩法则、圆盘漏洞理论
C.Reason模式
D.上述所提模式都是

单项选择题维修人为差错研究的注意力要集中在（）。

A.造成这个差错的人
B.造成差错的因素
C.得到最后的处罚结论
D.提高飞机的可佳性