A.维修差错的绝大部分都是非故意的 B.维修差错极少是偶然发生的 C.大部分差错诱因与公司程序有关 D.大部分差错是单一因素造成的
单项选择题波音公司的MEDA称为()。
A.维修管理系统分析表 B.航空安全报告系统分析表 C.工程安全状态调查表 D.维修差错决断辅助调查表
单项选择题目前常用的航空维修人为差错分析模式有()。
A.霍金斯SHEL模式、事故链模式 B.海恩法则、圆盘漏洞理论 C.Reason模式 D.上述所提模式都是
单项选择题维修人为差错研究的注意力要集中在()。
A.造成这个差错的人 B.造成差错的因素 C.得到最后的处罚结论 D.提高飞机的可佳性
单项选择题在人为因素分析中维修人为差错分析调查流程()。
A.事件、决策、调查、处罚 B.事件、调查、反馈、报告 C.事件、决策、调查、预防策略、反馈 D.事件、调查、反馈、报告、处罚
单项选择题任何人在工作中总是会犯错误的,这是人的生理所决定的,在正常情况下,人是不会故意犯错误的,请问该人为因素研究的指导思想之一是否正确()。
A.正确 B.不正确