A.机车B.客车C.车辆D.以上都是（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法……

单项选择题（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆[2018]200号--第六条）：国铁动车组实行（）管理。

A.配属
B.集中
C.无固定配属
D.以上都不是

单项选择题（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆[2018]200号--第二条）：时速160公里动力集中动车组的最高运营速度为（）km h。

A.120
B.140
C.200
D.160

单项选择题（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆[2018]200号--第二条）：时速160公里动力集中动车组指两端为动力车，或一端为动力车、另一端为（）车，中间为拖车的最高运营速度为160km h的电力动车组（简称动车组）。

A.动力
B.拖车
C.头车
D.控制

单项选择题（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆[2018]200号--第二条）：时速160公里动力集中动车组按（）型式分为长、短编。

A.动力分布
B.动力
C.车组
D.编组

单项选择题（《中国铁路郑州局集团有限公司高速铁路行车组织细则》郑铁总[2018]106号--第90条）：启用热备动车组的补充规定：接到热备动车组出动的调度命令后，在车站热备的动车组（）min具备在车站发车条件。

A.5
B.20
C.10
D.15

单项选择题（《中国铁路郑州局集团有限公司高速铁路行车组织细则》郑铁总[2018]106号--第90条）：启用热备动车组的补充规定：跨集团公司出动热备动车组时，由铁路总公司调度向集团公司发布（）。

A.通知
B.口头命令
C.口头通知
D.调度命令

单项选择题（《中国铁路郑州局集团有限公司高速铁路行车组织细则》郑铁总[2018]106号--第90条）：启用热备动车组的补充规定：热备动车组可与图定运用动车组套跑使用，但（）在动车组担当运用动车组后不检修担当热备动车组。

A.可以
B.允许
C.其他
D.不得

单项选择题（《中国铁路郑州局集团有限公司高速铁路行车组织细则》郑铁总[2018]106号--第87条）：机车（动车组）头灯、标志灯之一不能使用时，（）继续运行；机车（动车组）前部头灯、标志灯均不能使用时，应适当降速维持运行到前方站停车处理，处理不好时不得继续运行。

A.不得
B.不能
C.立即停止
D.可

单项选择题（《中国铁路郑州局集团有限公司高速铁路行车组织细则》郑铁总[2018]106号--第76条）：故障抢修人员登乘动车组列车时，（）负责人工开关车门，列车长安排人员对车门进行防护。

A.司机
B.列车长
C.列车员
D.随车机械师

单项选择题（《〈中国铁路郑州局集团有限公司高速铁路行车组织细则〉修改内容（第一次）》-第八条-郑铁科信[2019]276号）：动车组转向架结冰需要列车限速时，正线有砟轨道区段限速（）km h及以下；积雪覆盖轨枕板或道砟面时，正线有砟轨道区段限速120km h及以下。

A.100
B.200
C.250
D.120

单项选择题（《中国铁路郑州局集团有限公司高速铁路行车组织细则》郑铁总[2018]106号--第37条）：编制调度日计划的补充规定：每日（）点前，动车段向动车调度台提报次日动车组车底（含热备动车组）运用方案（包括动车组型号、车组号、交路等），动车调度报计划调度，计划调度与开行方案核对一致后纳入次日列车开行计划。

A.10
B.14
C.12
D.15

单项选择题（《中国铁路郑州局集团有限公司高速铁路行车组织细则》郑铁总[2018]106号--第30条）：采用机车牵引动车组无动力回送时，由（）负责引导连挂。

A.随车机械师
B.动车组司机
C.机车司机
D.外勤

单项选择题（《中国铁路郑州局集团有限公司高速铁路行车组织细则》郑铁总[2018]106号--第28条）：禁止单台电力机车、（）编组动车组升双弓运行（打冰等特殊情况除外）。

A.长
B.重联
C.短
D.以上都不是

单项选择题（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆[2019]179号--第二十八条）：TEDS预报需立即停车检查的故障，动车段根据TEDS发现动车组故障的不同等级，采取（）检查、前方站检查、前方办客站检查、途中监控入库检查、限速运行或取消限速的处置方式。

A.停车
B.紧急停车
C.立即停车
D.以上均可

单项选择题（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆[2019]179号--第二十七条）：若因车辆自身设备故障导致动车组列车紧急制动停车时，随车机械师按照动车组途中故障应急处理指导手册规定进行处置。随车机械师开车前盯控司机进行简略制动试验，确认制动性能良好后通知司机限速（）km h运行，开车后对全列进行巡视，重点监听走行部是否存在异音、异常振动等现象，无异常后通知司机恢复正常运行。

A.40
B.50
C.60
D.80