A.改变注油泵的转速B.改变注油泵的行程C.改变注油泵的出口压力D.改变注油泵的功率活塞式压缩机注油系统注油量……

单项选择题往复式压缩机注油系统的注油泵是靠（）来驱动的。

A.发动机
B.电动机
C.摇臂和凸轮装置
D.液压装置驱动

单项选择题往复式压缩机的注油分配器由（）控制对应液压柱塞的运行注油和停止，从而控制润滑油的注入点，保障了润滑油的有效注入。

A.机械传动机构
B.电子系统
C.润滑油道
D.空气动力系统

单项选择题往复式压缩机的注油系统的润滑油是通过（）注入到注油分配块的。

A.运动机构飞溅
B.注油枪强制
C.注油泵强制
D.以上几项都可以

单项选择题往复式压缩机组注油系统中注油分配块里分配柱塞的驱动方式为（）。

A.气压驱动
B.机械驱动
C.电力驱动
D.液压驱动

单项选择题往复式压缩机的注油分配块的个数由（）决定。

A.注油量的大小
B.注油点的个数
C.注油压力
D.以上都是

单项选择题往复式压缩机的连杆杆部采用（）截面受力最好。

A.矩形
B.圆形
C.工字型
D.三角形

单项选择题往复式压缩机曲柄销孔一般在曲柄销及主轴颈的中心采用钻孔或直接铸成孔的结构形式，这样做是为了（）。

A.提高疲劳强度
B.减少旋转惯性力
C.减轻不必要的重量
D. 以上全部正确

单项选择题往复式压缩机曲轴的组件中不包括（）。

A.轴颈
B.曲柄
C.曲柄销
D.飞轮

单项选择题往复式压缩机余隙的作用是（）。

A.余隙以及残余在余隙里的气体可以起到气垫的作用，不会使活塞与气缸盖发生撞击而损坏
B.余隙内的余气可以减缓气体对进排气阀门的冲击作用
C.气缸中留有余隙能给压缩机的装配操作和安全使用带来好处
D.以上几项都是

单项选择题往复式压缩机气缸留有余隙的作用是（）。

A.余隙里的余气，可以减缓气体对进出口阀的冲击
B.余隙的存在以及残留在余隙里的余气，起到气垫的作用，可以防止活塞与气缸盖发生撞击
C.气缸中留有余隙，能给压缩机的装配操作和安全带来好处
D.以上几项都是

单项选择题对往复式压缩机，下面那一种说法是错误的。（）

A.气缸的余隙容积与气缸的工作容积之和等于气缸的容积
B.气缸的余隙容积与气缸的工作容积之和等于气缸的压缩容积
C.气缸的工作容积小于气缸的压缩容积
D.气缸的压缩容积小于气缸的容积

单项选择题往复式压缩机的余隙容积（），功率消耗（）。

A.越大/越小
B.越大/越大
C.越小/越小
D.变化/不变

单项选择题往复式压缩机的余隙容积（），排气量（）。

A.越大/越小
B.越大/越大
C.越小/越小
D.变化/不变

单项选择题与往复式压缩机组气缸余隙容积大小无关项为（）。

A.各级的压力比
B.压缩机的振动
C.进排气阀的开启时
D.进气量的大小

单项选择题往复式压缩机的工作容积与余隙容积之和（）工作腔容积。

A.大于
B.等于
C.小于
D.没关系