调车作业中不准以顿钩代替试拉。编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了，应进行试拉。

判断题使用跟踪调车通知书，不受次数限制。如机车距离车站行车室较远时，车站值班员可布置调车指挥人填写和递交。

判断题自轮运转特种设备在站内进行摘挂、翻顺钩作业，为方便、快捷可使用列车无线调度通信设备指挥调车作业。

判断题自轮运转特种设备转线时，可使用列车无线调度通信设备布置作业计划（不再编制书面计划），司机必须复诵。

判断题使用插入式火炬信号时，应使信号体与地面成45度角，信号体的上端面向防护方向。擦燃火炬时，不得对向他人或自己面部，以免烧伤。

判断题使用响墩时，应将扣环伸开或利用响墩底部磁铁，牢固地扣在钢轨上。如轨面有冰、雪、雨、露、霜时，应予清除。响墩放置位置，如恰在钢轨接头、道岔、道口、无碴桥上或隧道内时，应将响墩放置位置向外方延伸。

判断题非正常行车模式具有地面信号确认﹑路票、绿色许可证﹑引导进站四种控车状态，用于轨道车在特殊情况时的控制。

判断题非正常行车模式具有区间作业返回﹑路票、绿色许可证﹑引导进站四种控车状态，用于轨道车在特殊情况时的控制。

判断题调车模式是轨道车进行调车作业的固定限速模式，限速值按牵引40km h、推进30km h、连挂5km h设置。

判断题调车模式是轨道车进行调车作业的固定限速模式，限速值按牵引40km h、推进30km h、退行20km h设置。

判断题当轨道车距离接近规定的道口地点1km和500m时，语音提示“前方道口，注意限速”。运行过程中，可通过支线选择，实现转线、跨区段运行。

判断题当轨道车距离接近规定的道口地点2km和500m时，语音提示“前方道口，注意限速”。运行过程中，可通过支线选择，实现转线、跨区段运行。

判断题DMI交权、夺权操作必须在停车状态下，且列车管减压量不小于80kPa条件下进行。

判断题DMI交权、夺权操作必须在停车状态下，且列车管减压量不小于50kPa条件下进行。

判断题区间作业模式分为五种状态：区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、5km h连挂。

判断题区间作业模式分为五种状态：区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、区间作业模式解挂。