DMI交权、夺权操作必须在停车状态下，且列车管减压量不小于80kPa条件下进行。

判断题DMI交权、夺权操作必须在停车状态下，且列车管减压量不小于50kPa条件下进行。

判断题区间作业模式分为五种状态：区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、5km h连挂。

判断题区间作业模式分为五种状态：区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、区间作业模式解挂。

判断题GYK输入临时限速时请确认运行线路行别，上 下行选项有“0上行、1下行、2上 下行”3种选择。

判断题GYK输入临时限速时请确认运行线路行别，上 下行选项有“0上行、1下行、2上行反、3下行反、4上 下行”5种选择。

判断题在正常监控模式区间作业进入或返回模式行车时，当轨道车速度大于20km h时，运行2分钟没有任何操作，GYK启动警醒控制。

判断题轨道车在正常监控模式、区间作业进入或返回模式行车时，当轨道车速度大于30km h时，运行2分钟没有任何操作，GYK启动警醒控制。

判断题目视行车模式与正常监控（目视）控制上有所区别：目视行车模式不受机车信号控制；正常监控（目视）遇到单红灯或红灯绝缘节会立即实施紧急制动。

判断题轨道车在进站信号机前收到绿灯时，控制轨道车在前方500m停车，不提供解锁条件，按压【解锁】键无效。

判断题信号机位置对标时，预告信号机500m范围内已进行人工校正时绝缘节校正被禁止。

判断题轨道车在机车信号为红黄灯、红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为零控制。

判断题轨道车在停车时，选择另外一种控制模式则退出“正常监控模式”。

判断题运行揭示中“解除”使该条揭示不起作用，可以恢复；“删除”使该条揭示信息彻底删除。

判断题GYK-V1.5版本在设备自检界面不支持按压数字键选择各项功能试验，只能通过上下箭头移动光标到对应选项，按压【确认】键进行。

判断题在车站、避难线停留过夜时，须采取防溜措施；车组两端以双面红色信号灯光防护，用铁鞋双向止轮并加锁防盗。