A.到发场B.出发场C.调车场内侧D.调车场外侧迂回线系指由推送线绕过峰顶和减速器直接与（）股道相连接的线路。……

单项选择题设有三级制动位的自动化（半自动化）驼峰，其Ⅲ制动位的作用主要为（）。

A.间隔制动
B.调速制动
C.目的制动
D.调速和目的制动

单项选择题设有车辆减速器的驼峰，应在驼峰（）适当地点装设车辆减速器的限界检查器。

A.信号机后
B.信号机前
C.车辆减速器入口处
D.第一分歧道岔前

单项选择题（）是一种无能源的自动控制车辆溜放速度的调速工具。

A.车辆减速器
B.减速顶
C.铁鞋
D.人力制动机

单项选择题利用驼峰分解车列时，车组在峰上脱离车列开始溜行的地点称为（）。

A.提钩点
B.脱钩点
C.提钩位置
D.脱钩位置

判断题纵列式编组站就是指到达场、调车场、出发场等主要车场并列配置。

判断题地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设隔开设备（设有平行进路并有联锁时除外）。

判断题引向安全线、避难线的道岔，定位为安全线、避难线开通的位置。

判断题线间距应能保证行车和车站人员工作时的安全，当列车通过速度越高时，要求线间距也越大。

判断题双线区段内的车站，线路按列车到达方向从正线起顺序编号，上行为双号，下行为单号。

判断题连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路，供列车到发、通过用的线路叫站线。

判断题集中操纵的道岔，可不保持定位。

判断题贯通式的线路，全长为线路两端内侧警冲标之间的距离。

判断题给道岔编号时，正线上的道岔用罗马数字，其他线路上道岔用阿拉伯数字。

判断题调车场分类线的容车数按有效长的75%，除以11m或14.3m所得的整数（小数部分四舍五入）。

判断题车站线路的长度可分为全长和有效长。