填空题FZy-CTC系统在分散自律模式下时,对于进路的触发方式有()、自动两种。
填空题调车计划授权的获得主要通过在已下达的()内寻找合适的时间段来实现。
填空题调度命令的回执采用人工回执和()双重回执的方式,并以正确收到人工回执作为接受者已经收到的依据。
填空题FZy-CTC系统发送列车接车进路预告信息,在()收到即停发,发送信息为车次号+机车号+开通进路信息。当列车运行至前方站进站预告信号机内方时,自动停止发送,并报警。
填空题客专提速道岔ZYJ7日常维护中扳动道岔,在尖轨第一、第二牵引点间任意一处,尖轨与基本轨之间插入5mm厚、20mm宽的铁板,不得接通()或转辙机内的表示接点。
填空题提速道岔ZYJ7日常维护中锁闭框两侧导向销应有效插入()杆两侧导向槽内,不得脱落。
填空题提速道岔ZYJ7日常维护中要求道岔密贴状态良好,尖轨、基本轨、心轨、翼轨竖切部分无()边。
填空题未经路局批准,任何单位及个人不得修改、添加、删除、更换列控系统()和数据。
填空题车站列控中心系统设备、LEU和列控车载设备大修(更改)周期为()年。
填空题车站列控中心设备、地面电子单元LEU、地面应答器的维修实行()和集中检修。
填空题凡影响列控系统设备使用的检修作业,必须在“()”内进行。
填空题列控系统设备维护实行日常维护和()、换块修。
填空题列控系统设备及列控设备动态监测系统设备实行维修和()两个修程。
填空题信号车间负责管内列控系统的日常运用维护和管理、故障处理、()。
填空题电务段是管内列控系统设备维护和管理的责任主体,列控系统设备由专业车间、现场车间和()负责维修。