调车计划授权的获得主要通过在已下达的（）内寻找合适的时间段来实现。

填空题调度命令的回执采用人工回执和（）双重回执的方式，并以正确收到人工回执作为接受者已经收到的依据。

填空题FZy-CTC系统发送列车接车进路预告信息，在（）收到即停发，发送信息为车次号＋机车号＋开通进路信息。当列车运行至前方站进站预告信号机内方时，自动停止发送，并报警。

填空题客专提速道岔ZYJ7日常维护中扳动道岔，在尖轨第一、第二牵引点间任意一处，尖轨与基本轨之间插入5mm厚、20mm宽的铁板，不得接通（）或转辙机内的表示接点。

填空题提速道岔ZYJ7日常维护中锁闭框两侧导向销应有效插入（）杆两侧导向槽内，不得脱落。

填空题提速道岔ZYJ7日常维护中要求道岔密贴状态良好，尖轨、基本轨、心轨、翼轨竖切部分无（）边。

填空题未经路局批准，任何单位及个人不得修改、添加、删除、更换列控系统（）和数据。

填空题车站列控中心系统设备、LEU和列控车载设备大修（更改）周期为（）年。

填空题车站列控中心设备、地面电子单元LEU、地面应答器的维修实行（）和集中检修。

填空题凡影响列控系统设备使用的检修作业，必须在“（）”内进行。

填空题列控系统设备维护实行日常维护和（）、换块修。

填空题列控系统设备及列控设备动态监测系统设备实行维修和（）两个修程。

填空题信号车间负责管内列控系统的日常运用维护和管理、故障处理、（）。

填空题电务段是管内列控系统设备维护和管理的责任主体，列控系统设备由专业车间、现场车间和（）负责维修。

填空题列控系统维护工作实行铁路局、（）分级维护管理。

填空题客专作业人员应利用（）电话保持与路局调度所CTC工区的通讯联系，随时接受避车指令。