发生道岔封锁被破坏，系统不能自动切断驼峰主体信号。（）-找考题网

判断题发生途停后，系统及时切断驼峰信号，同时将途停位置的上级道岔封锁至往途停车的方向，防止勾车侧冲。（）

判断题如果提勾人员的摘勾地点在第一分路道岔以上，将影响整个控制过程的正确性。（）

判断题TW-2系统一旦判断发生轻车跳动，将及时报警，并拒绝发出道岔控制命令。（）

判断题在发生追钩后，系统能通过逻辑和时间计算出来，并及时合并计算机内的跟踪信息，防止后续钩车可能发生的逐钩错位，造成钩钩错道的恶果。（）

判断题测速雷达日常养护周期为每两周一次。（）

判断题通道电源Z24、F24发生短路保护，必须断电后再通电才能恢复。（）

判断题在雨天，用仿真终端窗查看空闲股道的走长值，并和该股道的固有空线长度进行比较。若误差大于50M则应进行重新调整，并记录调整前后的长度值。（）

判断题股道接续线断线或接触不良，不会导致测长表现不稳定。（）

判断题减速器区段当有车占用时，计算机停止发出自检命令，整机即进入测速状态。

判断题某套机器下层故障处理或人工复位后没有重新同步启动，可能导致双机不同步。（）

判断题某上层机（特别是非在线机）复位或从启动后未作同步处理，可能导致双机不同步。（）

判断题目标股道被封锁会导致勾车错道。（）

判断题发生钓鱼会导致勾车错道。（）

判断题发生道岔恢复会导致勾车错道。（）

判断题道岔未执行电脑的指令会导致勾车错道。（）