填空题南京地铁2号线车辆上的门可分为4种,分别为:()、司机室侧门、紧急逃生门和司机室隔间门.
填空题列车上有3种车钩类型:(),半自动车钩,半永久牵引杆。
填空题车门控制开关共有三个位置:AO AC,自动开门、自动关门;AO MC,自动开门、手动关门;MO MO,手动开门、手动关门。车门选择控制开关需打至()位。
填空题底架上固定有2个()用来连接转向架,端梁安装有防爬器。
填空题车体结构由底架结构、()、两个端墙、车顶结构等六部分组成。
填空题南京二线车辆的轴重小于()T.
填空题在司机室的左前边安装了()门.
填空题209.车体按使用的材质可分为()、耐侯钢车体和不锈钢车体。按制造工艺又可分为焊接、铆接或混合连接结构。
填空题每辆车的()门和5A门外部还装有一个外部紧急解锁装置。外部紧急解锁装置仅能由司机或检修人员用方孔钥匙来操作。
填空题车门在关闭的过程中,如果遇到障碍物,车门的()功能将被激活,将施加一定的关门力(<300N),持续时间为0.5秒钟这样的循环能重复五次,如果防夹功能在关门过程中仍被激活,此时车门将反向运动,车门打开并停留在开启位。
填空题只有当“零速”出现,是指列车的运行速度小于()km h(有ATC)或3km h(无ATC)时,开门列车线才可能激活。
填空题转向架主要由()、轮对和轴箱、驱动装置(仅限动车转向架)、减振装置、中央牵引装置、基础制动装置和其他辅助装置组成。
填空题自动车钩车钩锁具有三个工作位置:();连挂位置;解钩位置.
填空题南京地铁一号线电客车的车钩分别有三种形式:()(用于连接单元内车辆)、半自动车钩(连接两个列车单元)、全自动车钩(在A车前端,与其它列车连挂)。
填空题客室和司机室地板是由三层材料连接而成,分别是:()、中空型材、耐热绝缘及不锈钢板层。两块橡胶地板布沿车体纵向铺设,下层的耐热绝缘材料层通过其下的不锈钢板所支撑,底板结构完全能满足45分钟的耐火要求,并保证车辆在各种气候状况及外部环境下运行时,地板覆盖层不会发生任何变形和性能改变。