填空题登乘人员须凭登乘证或()登乘司机室;需一度停车的情况:a)出入库门前;b)一度停车牌前;c)进入尽头线十米以内作业时(电客车在固定地点停车、折返除外)。
填空题司机室内人员不得超过();
填空题过南-东联络线时,取消进路时,先取消(),再取消接车进路。
填空题过南-东联络线时,先办理(),再办理发车进路。
填空题封锁区段内列车以()模式运行。在联络线()前停车,与前方站行车调度员联系后按其指示行车。
填空题南-东联络线由()管辖。过南-东联络线运行时,按向封锁区段开行列车办理。
填空题运营期间内,一号线三阳广场站须将通往联络线的道岔开通(),并单独锁定。
填空题运营期间原则上不采用工程车救援电客车,必须采用时使用()。
填空题救援列车正向以()模式,反向以NRM模式运行出封锁区段。
填空题CBTC模式下,列车运行至()速处停车,转换至()驾驶模式按上述方法进行救援连挂
填空题救援列车进入封锁区段后,在接近被救援列车()m处一度停车,以不超过5km h的速度在被救援列车司机的指挥下进行连挂,连挂完毕救援车司机须进行试拉,确认连挂妥当。
填空题被救援列车司机应在(),并做好自身防护及救援准备工作,在非必要情况下严禁下车。
填空题向封锁区段发出救援列车时,不办理(),以行车调度员命令作为进入该封锁区段的凭证。
填空题电客车担任救援列车时,原则上在()(相对于运行方向)清客,空车前往救援。
填空题首列车出库前()分钟,救援编组需编组完毕,并完成整备作业,车辆部门确认过渡车钩完好;